Röhrig Granit GmbH este o companie germană cu tradiÈ›ii adânc înrădăcinate, având o echipă de 90 de angajaÈ›i. Specializată în extracÈ›ia È™i prelucrarea pietrei naturale È™i a mineralelor, compania operează două cariere în apropiere de Heppenheim, de unde se extrage granodiorit, un mineral bogat în feldspat È™i vechi de 325 de milioane de ani, recunoscut pentru compoziÈ›ia sa omogenă È™i structura cristalină. O altă carieră din regiunea Odenwald furnizează gneiss, un mineral apreciat de clienÈ›i pentru culoarea sa distinctivă roÈ™ie. Materialul extras este rafinat în uzina de prelucrare a mineralelor a companiei pentru o varietate de aplicaÈ›ii industriale, depășind utilizările tradiÈ›ionale.
DIVERSIFICAREA PRODUSELOR PENTRU O GAMÄ‚ LARGÄ‚ DE DOMENII DE ACTIVITATE
Röhrig Granit È™i mineralele sale sunt utilizate într-o varietate de industrii, inclusiv în producÈ›ia de materiale de umplutură speciale. Compania furnizează agregate personalizate, esenÈ›iale pentru industria chimică a construcÈ›iilor, producÈ›ia de beton È™i infrastructura rutieră. Produsele Röhrig Granit sunt apreciate în mod special pentru rezistenÈ›a ridicată la lustruire È™i luminozitate.
"Aspectul legat de strălucirea suprafeÈ›elor materialelor devine din ce în ce mai important în dezvoltarea urbană," afirmă Marco Röhrig. "În plus, produsele noastre contribuie la reglarea temperaturii È™i sporesc durabilitatea suprafeÈ›elor."
Pe lângă utilizarea tradiÈ›ională în construcÈ›ia de drumuri, mineralele rafinate Röhrig Granit sunt integrate È™i în industrii precum vopsele, lacuri, tencuieli, ceramică È™i sticlă. De asemenea, acestea sunt utilizate în amenajări interioare, inclusiv pentru suprafeÈ›e decorative È™i designul interior al vehiculelor, unde aspectul vizual È™i durabilitatea joacă un rol esenÈ›ial."
REDUCEREA CONSUMULUI DE MOTORINĂ ȘI A NIVELULUI DE ZGOMOT
Dinamitarea rocilor dure este o parte integrantă a activității zilnice la cariera Röhrig Granit din Heppenheim Sonderbach. Procesul este urmat de o zdrobire preliminară efectuată cu o bilă de 6 tone, după care materialul rezultat este încărcat într-o basculantă rigidă de mare tonaj, pregătită pentru transport.
Transportul rocilor concasate reprezintă un element crucial în ceea ce priveÈ™te eficienÈ›a operaÈ›ională È™i structura costurilor în cadrul complexului de exploatare. Dată fiind acumularea masivă de rocă concasată, acum aproximativ doi ani, compania a iniÈ›iat achiziÈ›ionarea unei noi basculante rigide specializate, pentru a răspunde cerinÈ›elor crescute legate de volumele de încărcare È™i sarcina utilă maximă.
În conformitate cu strategia durabilă a corporaÈ›iei È™i certificarea EMAS, care distinge compania Röhrig Granit ca fiind un pionier în gestionarea mediului È™i calității, obiectivele proiectului au inclus conservarea resurselor È™i creÈ™terea eficienÈ›ei. Acest context a favorizat alegerea unui sistem de transport cu benă basculantă avansat. InvestiÈ›ia a prevăzut, de la bun început, integrarea măsurilor de economisire a energiei È™i de reducere semnificativă a zgomotului.
Pentru a optimiza eficienÈ›a transportului, Röhrig Granit a optat pentru echiparea unui È™asiu de basculantă rigidă cu o benă produsă de Metso Truck Body, o soluÈ›ie special dezvoltată pentru basculantele rigide utilizate în minerit È™i cariere. Această benă combină avantajele oÈ›elului structural de înaltă rezistență cu cele ale cauciucului, oferind o structură durabilă, uÈ™oară, dar robustă. Bena este cu până la 30% mai uÈ™oară decât structurile convenÈ›ionale din oÈ›el, asigurând astfel o sarcină utilă mai mare pentru fiecare cursă. ÎnveliÈ™ul din cauciuc, cu o grosime de puÈ›in peste 10 cm, nu doar că reduce zgomotul în timpul descărcării, dar absoarbe È™i vibraÈ›iile, contribuind direct la confortul È™oferului. De asemenea, masa redusă a benei conduce la un consum redus de combustibil la gol, ceea ce se reflectă în economii semnificative de costuri.
REDUCEREA MASEI PROPRII, SPORIREA SARCINII UTILE
Bena basculantă dezvoltată de Metso se distinge prin masa proprie redusă cu 6 tone față de benele convenÈ›ionale din oÈ›el, permiÈ›ând astfel o sarcină utilă suplimentară de 5 tone la fiecare transport. Pentru compania Röhrig Granit, beneficiile acestei inovaÈ›ii au fost imediate È™i s-au reflectat direct în reducerea costurilor:
„Datorită noii soluÈ›ii de benă pentru basculantele rigide de la Metso, economisim aproximativ 5 litri de combustibil pe oră. Având în vedere cele aproximativ 2 000 de ore de funcÈ›ionare pe an, rezultă o economie de aproximativ 8 000 de litri pe an. Această economie substantială a fost factorul decisiv pentru investiÈ›ia noastră”, a explicat Marco Röhrig, motivând decizia de achiziÈ›ie.
De asemenea, datorită noii tehnologii, condiÈ›iile de lucru ale È™oferului au fost îmbunătățite, reducându-se astfel oboseala după o zi de lucru. Röhrig explică acest beneficiu astfel: 'Cu ajutorul înveliÈ™ului special de cauciuc, s-a obÈ›inut o reducere a zgomotului cu aproximativ 10 decibeli. Acest înveliÈ™ de cauciuc nu doar că îmbunătățeÈ™te ergonomia, dar protejează È™i È™oferul de vibraÈ›iile intense, mai ales în momentele când se descarcă materialele în buncărul de descărcare al primei etape de concasare. În plus, È™oferul beneficiază de o vedere mai bună asupra corpului de basculare È™i a încărcăturii.'
OPTIMIZAREA PERFORMANÈšEI ÎN OPERATIUNILE DE TRANSPORT ȘI DESCÄ‚RCARE
Silvio Spiegel, reprezentant tehnic de vânzări la Metso, explică modificările aduse designului benei: „Prin adaptarea structurii de oÈ›el a benei Metso Truck Body, am reuÈ™it să dezvoltăm un corp de benă atât uÈ™or, cât È™i robust, capabil să transporte o sarcină utilă cu 10% mai mare. Regular, efectuăm scanări ale distribuÈ›iei sarcinii în timpul transportului pentru clienÈ›ii noÈ™tri. Aceste scanări ne permit să identificăm È™i să discutăm cu clientul diverse metode de optimizare a încărcării. Acest demers subliniază angajamentul nostru serios față de întrebarea: ‘Se poate transporta încărcătura în mod economic È™i eficient la buncărul de descărcare?’”
Unul dintre avantajele importante ale corpului benei Metso Truck Body este structura sa plată, care oferă o înălÈ›ime de încărcare redusă. Aceasta contribuie la scăderea consumului de combustibil în timpul încărcării cu excavatorul, datorită miÈ™cărilor mai scurte ale braÈ›ului excavatorului. Beneficiile utilizării benei Metso Truck Body devin evidente în condiÈ›iile dificile ale operaÈ›iunilor zilnice din carieră: vehiculul emite zgomot redus È™i permite o utilizare mai eficientă È™i durabilă a resurselor. După doi ani de utilizare, nu s-au detectat semne semnificative de uzură pe corpul benei sau pe înveliÈ™ul său de cauciuc. Elementele de cauciuc ale îmbrăcăminÈ›ii sunt fixate cu piuliÈ›e pe bolÈ›uri filetate pre-sudate, ceea ce protejează structura mai uÈ™oară a benei din oÈ›el È™i absoarbe majoritatea vibraÈ›iilor generate în timpul încărcării cu material greu zdrobit."
