Röhrig Granit GmbH este o companie germană cu tradiții adânc înrădăcinate, având o echipă de 90 de angajați. Specializată în extracția și prelucrarea pietrei naturale și a mineralelor, compania operează două cariere în apropiere de Heppenheim, de unde se extrage granodiorit, un mineral bogat în feldspat și vechi de 325 de milioane de ani, recunoscut pentru compoziția sa omogenă și structura cristalină. O altă carieră din regiunea Odenwald furnizează gneiss, un mineral apreciat de clienți pentru culoarea sa distinctivă roșie. Materialul extras este rafinat în uzina de prelucrare a mineralelor a companiei pentru o varietate de aplicații industriale, depășind utilizările tradiționale.
DIVERSIFICAREA PRODUSELOR PENTRU O GAMĂ LARGĂ DE DOMENII DE ACTIVITATE
Röhrig Granit și mineralele sale sunt utilizate într-o varietate de industrii, inclusiv în producția de materiale de umplutură speciale. Compania furnizează agregate personalizate, esențiale pentru industria chimică a construcțiilor, producția de beton și infrastructura rutieră. Produsele Röhrig Granit sunt apreciate în mod special pentru rezistența ridicată la lustruire și luminozitate.
"Aspectul legat de strălucirea suprafețelor materialelor devine din ce în ce mai important în dezvoltarea urbană," afirmă Marco Röhrig. "În plus, produsele noastre contribuie la reglarea temperaturii și sporesc durabilitatea suprafețelor."
Pe lângă utilizarea tradițională în construcția de drumuri, mineralele rafinate Röhrig Granit sunt integrate și în industrii precum vopsele, lacuri, tencuieli, ceramică și sticlă. De asemenea, acestea sunt utilizate în amenajări interioare, inclusiv pentru suprafețe decorative și designul interior al vehiculelor, unde aspectul vizual și durabilitatea joacă un rol esențial."
REDUCEREA CONSUMULUI DE MOTORINĂ ȘI A NIVELULUI DE ZGOMOT
Dinamitarea rocilor dure este o parte integrantă a activității zilnice la cariera Röhrig Granit din Heppenheim Sonderbach. Procesul este urmat de o zdrobire preliminară efectuată cu o bilă de 6 tone, după care materialul rezultat este încărcat într-o basculantă rigidă de mare tonaj, pregătită pentru transport.
Transportul rocilor concasate reprezintă un element crucial în ceea ce privește eficiența operațională și structura costurilor în cadrul complexului de exploatare. Dată fiind acumularea masivă de rocă concasată, acum aproximativ doi ani, compania a inițiat achiziționarea unei noi basculante rigide specializate, pentru a răspunde cerințelor crescute legate de volumele de încărcare și sarcina utilă maximă.
În conformitate cu strategia durabilă a corporației și certificarea EMAS, care distinge compania Röhrig Granit ca fiind un pionier în gestionarea mediului și calității, obiectivele proiectului au inclus conservarea resurselor și creșterea eficienței. Acest context a favorizat alegerea unui sistem de transport cu benă basculantă avansat. Investiția a prevăzut, de la bun început, integrarea măsurilor de economisire a energiei și de reducere semnificativă a zgomotului.
Pentru a optimiza eficiența transportului, Röhrig Granit a optat pentru echiparea unui șasiu de basculantă rigidă cu o benă produsă de Metso Truck Body, o soluție special dezvoltată pentru basculantele rigide utilizate în minerit și cariere. Această benă combină avantajele oțelului structural de înaltă rezistență cu cele ale cauciucului, oferind o structură durabilă, ușoară, dar robustă. Bena este cu până la 30% mai ușoară decât structurile convenționale din oțel, asigurând astfel o sarcină utilă mai mare pentru fiecare cursă. Învelișul din cauciuc, cu o grosime de puțin peste 10 cm, nu doar că reduce zgomotul în timpul descărcării, dar absoarbe și vibrațiile, contribuind direct la confortul șoferului. De asemenea, masa redusă a benei conduce la un consum redus de combustibil la gol, ceea ce se reflectă în economii semnificative de costuri.
REDUCEREA MASEI PROPRII, SPORIREA SARCINII UTILE
Bena basculantă dezvoltată de Metso se distinge prin masa proprie redusă cu 6 tone față de benele convenționale din oțel, permițând astfel o sarcină utilă suplimentară de 5 tone la fiecare transport. Pentru compania Röhrig Granit, beneficiile acestei inovații au fost imediate și s-au reflectat direct în reducerea costurilor:
„Datorită noii soluții de benă pentru basculantele rigide de la Metso, economisim aproximativ 5 litri de combustibil pe oră. Având în vedere cele aproximativ 2 000 de ore de funcționare pe an, rezultă o economie de aproximativ 8 000 de litri pe an. Această economie substantială a fost factorul decisiv pentru investiția noastră”, a explicat Marco Röhrig, motivând decizia de achiziție.
De asemenea, datorită noii tehnologii, condițiile de lucru ale șoferului au fost îmbunătățite, reducându-se astfel oboseala după o zi de lucru. Röhrig explică acest beneficiu astfel: 'Cu ajutorul învelișului special de cauciuc, s-a obținut o reducere a zgomotului cu aproximativ 10 decibeli. Acest înveliș de cauciuc nu doar că îmbunătățește ergonomia, dar protejează și șoferul de vibrațiile intense, mai ales în momentele când se descarcă materialele în buncărul de descărcare al primei etape de concasare. În plus, șoferul beneficiază de o vedere mai bună asupra corpului de basculare și a încărcăturii.'
OPTIMIZAREA PERFORMANȚEI ÎN OPERATIUNILE DE TRANSPORT ȘI DESCĂRCARE
Silvio Spiegel, reprezentant tehnic de vânzări la Metso, explică modificările aduse designului benei: „Prin adaptarea structurii de oțel a benei Metso Truck Body, am reușit să dezvoltăm un corp de benă atât ușor, cât și robust, capabil să transporte o sarcină utilă cu 10% mai mare. Regular, efectuăm scanări ale distribuției sarcinii în timpul transportului pentru clienții noștri. Aceste scanări ne permit să identificăm și să discutăm cu clientul diverse metode de optimizare a încărcării. Acest demers subliniază angajamentul nostru serios față de întrebarea: ‘Se poate transporta încărcătura în mod economic și eficient la buncărul de descărcare?’”
Unul dintre avantajele importante ale corpului benei Metso Truck Body este structura sa plată, care oferă o înălțime de încărcare redusă. Aceasta contribuie la scăderea consumului de combustibil în timpul încărcării cu excavatorul, datorită mișcărilor mai scurte ale brațului excavatorului. Beneficiile utilizării benei Metso Truck Body devin evidente în condițiile dificile ale operațiunilor zilnice din carieră: vehiculul emite zgomot redus și permite o utilizare mai eficientă și durabilă a resurselor. După doi ani de utilizare, nu s-au detectat semne semnificative de uzură pe corpul benei sau pe învelișul său de cauciuc. Elementele de cauciuc ale îmbrăcăminții sunt fixate cu piulițe pe bolțuri filetate pre-sudate, ceea ce protejează structura mai ușoară a benei din oțel și absoarbe majoritatea vibrațiilor generate în timpul încărcării cu material greu zdrobit."
