MarÈ›i, 12 august 2025, Compania NaÈ›ională „AdministraÈ›ia Porturilor Maritime” SA ConstanÈ›a (CN APM SA), în calitate de beneficiar, a semnat cu Ministerul Transporturilor È™i Infrastructurii contractul de finanÈ›are nr. 109/2025 pentru realizarea obiectivului de investiÈ›ii „Extinderea la patru benzi a drumului dintre Poarta 7 È™i jonctiunea obiectivului Pod rutier la km 0+540 al Canalului Dunăre – Marea Neagră cu drumul care face legătura între Poarta 9 È™i Poarta 8 spre zona de nord a Portului ConstanÈ›a”, cod SMIS 318749.
Valoarea totală a contractului este de 291,6 milioane lei. Din această sumă, 118,4 milioane lei reprezintă cofinanÈ›area eligibilă din partea Uniunii Europene, aceeaÈ™i sumă este asigurată din bugetul de stat, iar restul de 10,7 milioane lei constituie contribuÈ›ia CN APM SA. Proiectul este finanÈ›at prin Programul Transport 2021-2027, Prioritatea „Dezvoltarea transportului naval È™i multimodal”, cu obiectivul specific de dezvoltare a unei reÈ›ele TEN-T reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure, durabile È™i intermodale.
InvestiÈ›ia are ca scop fluidizarea circulaÈ›iei È™i asigurarea unei capacități sporite de acces în Portul ConstanÈ›a Nord pentru traficul greu, în condiÈ›ii de siguranță sporită. Un alt obiectiv esenÈ›ial îl reprezintă eliminarea blocajelor generate de intersectarea la nivel cu calea ferată care deserveÈ™te zona de sud a portului. Totodată, proiectul prevede îmbunătățirea siguranÈ›ei rutiere prin regeometrizarea sensului giratoriu situat la capătul estic al autostrăzii A4 È™i extinderea fluxurilor de circulaÈ›ie prin activarea PorÈ›ii 9. Această măsură este corelată cu realizarea, de către CN APM SA, a unui drum de legătură cu două benzi între PorÈ›ile 7 È™i 9, prin interiorul portului.
Prin implementarea investiÈ›iei, condiÈ›iile de circulaÈ›ie în zona portuară se vor îmbunătăți semnificativ. Se estimează reducerea costurilor de exploatare a autovehiculelor prin scăderea consumului de carburanÈ›i È™i anvelope, diminuarea timpului de parcurs È™i a perioadelor de aÈ™teptare la intrarea È™i ieÈ™irea din port, reducerea riscului de accidente în punctele nevralgice È™i, implicit, scăderea nivelului de poluare.
În prezent, drumul care leagă varianta ocolitoare a municipiului ConstanÈ›a de PorÈ›ile 7 È™i 9 are doar două benzi de circulaÈ›ie, iar structura sa rutieră nu este dimensionată corespunzător traficului greu intens spre zona de nord a Portului ConstanÈ›a. Extinderea la patru benzi reprezintă, astfel, un pas necesar pentru adaptarea infrastructurii la cerinÈ›ele actuale È™i pentru susÈ›inerea dezvoltării durabile a uneia dintre cele mai importante platforme logistice È™i comerciale ale României.
