DEME Macarale lucrează intens împreună cu antreprenorul general Construcții Erbașu, în această perioadă la noul stadion de fotbal din Giulești al Clubului Sportiv Rapid care este într-un stadiu avansat și care la finalul lucrărilor, va avea o capacitate 14.224 de locuri, o suprafață totală înierbată și ranforsată sintetic de 120 x 80 m (inclusiv suprafața de gardă), iar complexul va fi prevăzut cu săli de sport pentru diverse discipline sportive precum haltere, box, lupte/judo/karate, tenis/volei/baschet, atletism, precum și săli de forță sau recuperare și pistă de popice. Lucrările avansează în mod constant fără întreruperi, fluxul de lucru fiind unul foarte bine organizat și se estimează că acest proiect să fie finalizat în toamna anului curent.
Activitatea a decurs normal în ciuda pandemiei cu noul coronavirus, au fost luate măsurile de prevenire necesare, s-au distribuit angajaţilor echipamente de protecţie împotriva COVID-19 şi au fost trimise note de informare angajaţilor conform recomandărilor ce se impun pentru o mai bună conştientizare.
Pe parcursul proiectului specialiştii de la DEME Macarale au păstrat tot timpul legătura cu antreprenorul general, pentru a stabili necesarul de echipamente de ridicare pentru următoarele faze de construcţie a stadionului. Sunt folosite la Stadionul Rapid macarale mobile de diverse capacităţi, cea mai mare macara folosită până în acest moment este Liebherr LTM 1500-8.1, o automacara cu braţ telescopic de 50 m ce poate ridica o sarcină de maxim 500 t, ea fiind folosită pentru instalarea grinzilor Raker superioare. Greutatea de 31 t şi raza de instalare foare mare de peste 28 m a făcut ca acest echipament să fie potrivit pentru instalarea grinzilor Raker.
Totodată s-au mai montat în prealabil grinzi şi gradene, iar echipamentele folosite în acest scop au fost macarale de la 60 t capacitate de ridicare până la 300 t, în funcţie de necesarul stabilit de specialiştii pe care constructorul îi are în şantier.
Utilajele de ridicare folosite la desfăşurarea optimă a acestui proiect au fost dimensionate în funcţie de necesităţile lucrărilor stabilite de antreprenorul general, ele fiind optimizate pentru a elimina timpii mor ţi, pentru a lucra la capacitate maximă şi la cel mai bun randament.
Follow us
Aboneaza-te la newsleter
Industry
DEME MACARALE LUCREAZĂ NEÎNCETAT
Recent Posts:
Un exemplar al vehiculului Șină-Șosea HWT-204, prezentat publicului la InnoTrans 2026, a parcurs procedura de acceptanță în prezența reprezentanților beneficiarului SPIS Railways Construction și ai căilor ferate israeliene.Compania Hiarom a finalizat cu succes procedura Factory Accept...
Citeste mai mult
O autobasculantă își demonstrează eficiența pe întregul ciclu de lucru: încărcare, transport, descărcare și revenire. La fiecare etapă contează disponibilitatea vehiculului, iar în timpul basculării, controlul operațiunii și condițiile de lucru devin esențiale. ...
Citeste mai mult
Într-un context economic în care prudența domină deciziile de investiții ale constructorilor, TERRA România Utilaje de Construcții continuă să mizeze pe dezvoltare. Compania a inaugurat, pe 22 octombrie 2026, noul sediu din Giarmata, județul Timiș, rezultat al unei investiÈ...
Citeste mai mult
Grupul finlandez Metso face un nou pas strategic în dezvoltarea operațiunilor sale internaționale, anunțând achiziția producătorului brazilian Italbronze, specializat în componente din aliaje de bronz pentru industria minieră și alte sectoare industriale. Tranzacția urmăre...
Citeste mai mult
