Follow us


Aboneaza-te la newsleter

Industry

DEME MACARALE LUCREAZĂ NEÎNCETAT

DEME MACARALE LUCREAZĂ NEÎNCETAT

DEME Macarale lucrează intens împreună cu antreprenorul general Construcții Erbașu, în această perioadă la noul stadion de fotbal din Giulești al Clubului Sportiv Rapid care este într-un stadiu avansat și care la finalul lucrărilor, va avea o capacitate 14.224 de locuri, o suprafață totală înierbată și ranforsată sintetic de 120 x 80 m (inclusiv suprafața de gardă), iar complexul va fi prevăzut cu săli de sport pentru diverse discipline sportive precum haltere, box, lupte/judo/karate, tenis/volei/baschet, atletism, precum și săli de forță sau recuperare și pistă de popice. Lucrările avansează în mod constant fără întreruperi, fluxul de lucru fiind unul foarte bine organizat și se estimează că acest proiect să fie finalizat în toamna anului curent.

Activitatea a decurs normal în ciuda pandemiei cu noul coronavirus, au fost luate măsurile de prevenire necesare, s-au distribuit angajaţilor echipamente de protecţie împotriva COVID-19 şi au fost trimise note de informare angajaţilor conform recomandărilor ce se impun pentru o mai bună conştientizare.

Pe parcursul proiectului specialiştii de la DEME Macarale au păstrat tot timpul legătura cu antreprenorul general, pentru a stabili necesarul de echipamente de ridicare pentru următoarele faze de construcţie a stadionului. Sunt folosite la Stadionul Rapid macarale mobile de diverse capacităţi, cea mai mare macara folosită până în acest moment este Liebherr LTM 1500-8.1, o automacara cu braţ telescopic de 50 m ce poate ridica o sarcină de maxim 500 t, ea fiind folosită pentru instalarea grinzilor Raker superioare. Greutatea de 31 t şi raza de instalare foare mare de peste 28 m a făcut ca acest echipament să fie potrivit pentru instalarea grinzilor Raker.

Totodată s-au mai montat în prealabil grinzi şi gradene, iar echipamentele folosite în acest scop au fost macarale de la 60 t capacitate de ridicare până la 300 t, în funcţie de necesarul stabilit de specialiştii pe care constructorul îi are în şantier.

Utilajele de ridicare folosite la desfăşurarea optimă a acestui proiect au fost dimensionate în funcţie de necesităţile lucrărilor stabilite de antreprenorul general, ele fiind optimizate pentru a elimina timpii mor ţi, pentru a lucra la capacitate maximă şi la cel mai bun randament.

Industry

Recent Posts:

În urmă cu un deceniu, alegerea unui stivuitor era în primul rând o decizie tehnică. Capacitate, înălțime de ridicare, autonomie și preț. Astăzi, realitatea din teren este mult mai complexă. Lanțurile de aprovizionare sunt mai volatile, cerințele clienților sunt ma...


Citeste mai mult

Într-o industrie în care continuitatea alimentării cu energie poate face diferența dintre un proiect finalizat la timp și pierderi semnificative, fiabilitatea echipamentelor devine esențială. De la șantiere de construcții și infrastructură, până la centre logistice, fabri...


Citeste mai mult

La 20 de ani după celebrul JCB Dieselmax Streamliner, constructorul britanic pregătește un nou atac asupra recordurilor mondiale de viteză pe uscat. De această dată însă, în centrul atenției nu mai este motorina, ci hidrogenul. Cu un vehicul de aproape 10 metri lungime și două ...


Citeste mai mult

După o absență îndelungată de la SaMoTer, CASE Construction Equipment a revenit la ediția 2026 a expoziției de la Verona cu un stand construit în jurul ideii de „Build Big” („Construiește la scara mare”), prezentând o combinație de utilaje pentru con...


Citeste mai mult