IRUM a fost fondată în anul 1953 cu scopul de a produce, întreÈ›ine È™i repara utilaje È™i mecanisme agricole È™i forestiere. În cei aproape 70 de ani de la înfiinÈ› are, fabrica a trecut prin multiple transformări, ajungând la nivelul unei companii moderne, ce face parte din grupul Maviprod È™i care deÈ›ine singurul centru privat de cercetare È™i dezvoltare pentru utilaje agricole È™i forestiere din România.
InvestiÈ›iile continue în dezvoltarea utilajelor, le-au permis să față cu brio cerinÈ›elor existente la nivel mondial. Astfel, în momentul de față, TAF-urile IRUM sunt prezente în peste 30 de țări, din Europa, Africa, America Centrală È™i America de Sud.
În acelaÈ™i timp, tractoarele agricole lansate de IRUM cuceresc din ce în ce mai mulÈ›i fermieri. Atât TAGRO, cât È™i noua gamă TAG, destinată fermelor de familie, sunt prezente atât în ferme din toate zonele țării, cât È™i în Ungaria. TAGRO este un utilaj modern È™i fiabil, pregătit să facă față exigenÈ›elor de pe pieÈ›ele internaÈ›ionale. Realizarea unui asemenea proiect a fost una foarte dificilă È™i a necesitat
implicarea multor resurse, investiÈ›ia totală ridicându-se la peste 4 mil. de euro, iar dezvoltarea prototipurilor s-a făcut utilizând cele mai moderne metode de lucru existente în dezvoltarea acestor tipuri de produse.
Întreaga echipă care a contribuit la realizarea tractorului agricol românesc TAGRO se poate mândri cu performanÈ›ele dovedite ale unui sistem de tracÈ›iune integrală 4x4 ce se cuplează electrohidraulic, cu o cutie de viteze cu 12 trepte pentru mersul înainte È™i 12 pentru mersul înapoi È™i cu o priză de put ere independentă, poziÈ›ionată în partea din spate. Motorul este diesel cu 4 cilindri în 4 timpi, pompa de injecÈ›ie es te de tip common rail, cu turbocompresor È™i intercooler, marca FPT Industrial (Fiat Powertrain Technologies). Capacitatea cilindrică este de 3.387 cmc È™i poate dezvolta trei tipuri de putere, în funcÈ›ie de opÈ›iunea aleasă de client: 86, 95 sau 102 CP. Sistemul hidraulic de servodirecÈ›ie facilitează confortul È™i oferă încredere sporită schimbărilor de direcÈ›ie.
Succesul companiei IRUM nu este un secret. ExperienÈ›a de producător este stimulată permanent de ambiÈ›ia È™i capacitatea de inovare a centrului de cercetare iFOR. Pe de altă parte, grupul IRUM-MAVI dispune de o reÈ›ea de magazine de piese de schimb È™i service care se dezvoltată în mod continuu. Feedback-ul clienÈ›ilor este vital în dezvoltarea utilajelor pe care le produc. Fiecare model nou este lansat după ani de proiectare virtuală, testare È™i prototipare. Fabrica dispune de un centru de prelucrări CNC, turnătorie, linie de tratament termic, sculărie, atelier sudură, vopsitorie È™i service.
După aproape 70 de ani È™i o perioadă foarte dură generată de pandemia de SARS-COV 2, fabrica desfășurată pe o suprafață de 175.000 m2 îi È›ine aproape pe toÈ›i cei peste 600 de angajaÈ›i. Prin producÈ›ia de utilaje È™i piese de schimb a fabricii IRUM, reÈ›eaua MAVI care oferă soluÈ›ii tehnice pentru orice utilaj, Centrul de Cercetare È™i Dezvoltare iFOR, precum È™i prin brandurile TAF È™i TAGRO, grupul MAVIPROD continuă să contribuie semnificativ la dezvoltarea României.
Follow us
Aboneaza-te la newsleter
Industry
IRUM PERFORMANȚĂ LA NIVEL GLOBAL
Recent Posts:
Este un moment istoric pentru TERRA È™i pentru piaÈ›a de utilaje din regiune: compania a depășit borna de 20.000 de buldoexcavatoare JCB vândute în CEE, reperul care confirmă parteneriatul de lungă durată dintre TERRA È™i constructorii din regiune. Pentru a marca acest reper, JCB a...
Citeste mai mult
Noua gamă Skyjack de platforme articulate hibrid-electrice pentru teren accidentat a fost dezvoltată pentru a oferi o soluÈ›ie de închiriere ecologică, silenÈ›ioasă È™i sustenabilă, asigurând costuri de operare mai mici È™i o rată de utilizare sporită. Gama dispune de o configura...
Citeste mai mult
În industria construcÈ›iilor, poveÈ™tile de succes nu se scriu la birou, ci în cabina utilajelor, în mijlocul prafului È™i al provocărilor din È™antier. Echipa de comunicare a Titan Machinery a stat de vorbă cu domnul Alexandru Grigore, administrator È™i operator în cadrul ...
Citeste mai mult
Din anii '60, în fiecare an, aproape două milioane de vehicule traversează tunelul Mont Blanc, una dintre cele mai importante legături rutiere dintre FranÈ›a È™i Italia. MenÈ›inerea acestei artere strategice în condiÈ›ii optime presupune desfășurarea, pe parcursul următoarelor douÄ...
Citeste mai mult
