Lucrările la Autostrada Moldovei (A7) avansează într-un ritm susținut pe sectorul cuprins între Adjud și Pașcani, unde constructorul român UMB a mobilizat aproximativ 5.000 de muncitori și un număr impresionant de utilaje și echipamente.
Potrivit informațiilor prezentate de reprezentanții Ministerului Transporturilor, îmbunătățirea condițiilor meteorologice a permis accelerarea lucrărilor pe toate loturile aflate în execuție, mobilizarea din șantier fiind una dintre cele mai mari înregistrate în prezent pe un proiect rutier din România.
Pe șantierele A7 sunt puse în operă zilnic cantități semnificative de materiale. În fiecare zi sunt așternute între 10.000 și 15.000 de tone de asfalt, în timp ce pentru viaducte, poduri și alte structuri sunt utilizate între 4.000 și 5.000 de metri cubi de beton.
În total, constructorul lucrează pe aproximativ 120 de kilometri de autostradă, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Cel mai avansat sector este lotul Domnești Târg – Răcăciuni, unde progresul fizic a ajuns la aproximativ 98%. O parte a tronsonului este deja deschisă circulației, iar finalizarea integrală este așteptată în perioada următoare.
Pe lotul Răcăciuni – Bacău, lucrările au depășit 70%, în timp ce pe cele trei loturi dintre Bacău și Pașcani stadiile de execuție se situează în jurul valorii de 50%.
Constructorul și autoritățile urmăresc respectarea calendarului de execuție astfel încât, în cursul acestui an, circulația să poată fi extinsă progresiv către nordul Moldovei.
Autostrada Moldovei reprezintă unul dintre proiectele-cheie incluse în PNRR, iar respectarea termenelor asumate este esențială pentru menținerea finanțării europene.
Pentru atingerea obiectivelor stabilite, autoritățile și constructorul monitorizează constant evoluția lucrărilor, fiind organizate întâlniri periodice pentru identificarea și eliminarea eventualelor blocaje.
Potrivit estimărilor actuale, obiectivul este ca circulația să ajungă până la Roman în cursul verii, iar până la finalul anului autostrada să fie extinsă până la Pașcani.
Autostrada A7 este considerată coloana vertebrală a infrastructurii rutiere din estul României, având rolul de a conecta regiunea Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi și la principalele coridoare europene de transport.
Finalizarea sectoarelor aflate acum în lucru va reprezenta un pas important atât pentru mobilitatea persoanelor, cât și pentru dezvoltarea economică a întregii regiuni.
Follow us
Aboneaza-te la newsleter
News
Mobilizare impresionantă pe Autostrada Moldovei: 5.000 de oameni și sute de utilaje lucrează între Adjud și Pașcani
Recent Posts:
Iveco Group își păstrează sediul la Torino, identitatea mărcilor și structura industrială. Cele două companii anunță continuitatea contractelor, garanțiilor și serviciilor pentru clienți, alături de colaborarea în inginerie, producție și dezvoltarea tehnologiilor de propul...
Citeste mai mult
Lucrările la Magistrala 6 de metrou au intrat într-o nouă etapă odată cu lansarea primului utilaj TBM pe Secțiunea Nord. Cu o greutate de 602 tone, o lungime de 103 metri și un cap de foraj cu diametrul de 6,57 metri, utilajul „Sfânta Parascheva” a început excavar...
Citeste mai mult
Producătorul român IRUM continuă dezvoltarea gamei de utilaje forestiere și aduce în atenția pieței internaționale un nou model: TAF X-Combi. Prezentat la München, utilajul de 225 CP propune o abordare diferită a lucrărilor forestiere, reunind într-o singură platformÄ...
Citeste mai mult
Șantierul Naval Mangalia intră într-o nouă etapă, după ce compania germană Rheinmetall a câștigat licitația pentru preluarea acestuia, oferind peste 138 de milioane de euro. Tranzacția ar putea readuce la viață unul dintre cele mai importante obiective industriale din Rom&acir...
Citeste mai mult
