Cu o lansare în premieră în America de Nord, JCB se pregătește să prezinte pe scena internațională, pentru prima dată în istorie, tehnologia sa super-eficientă de combustie a hidrogenului într-un motor cu ardere internă. Noul motor OEM cu combustie cu hidrogen – soluția cu emisii zero a companiei JCB pentru mașinile și utilajele pentru construcții și agricultură – va fi prezentat la ConExpo-Con/Agg 2023 din Las Vegas, SUA, ca parte a Expoziției Internaționale a Energiei Fluide (IFPE), în perioada 14 și 19 martie.
Investiția de 100 de milioane de lire sterline a companiei JCB într-un proiect de producere a motoarelor cu hidrogen super-eficiente merge înainte cu toată viteza – odată cu atingerea unei etape importante de producție. O echipă de 100 de ingineri de la JCB Power Systems, uzina de motoare din Derbyshire, Marea Britanie, lucrează la această realizare extraordinară de mai bine de un an, iar cel de-al 50-lea motor JCB cu combustie pe hidrogen a ieșit acum de pe linia de producție ca parte a procesului de dezvoltare. Gândire îndrăzneață, multă muncă grea, multă inovație - genul de lucruri pe care JCB le oferă de peste 75 de ani.
Președintele JCB, Lord Bamford, cel care conduce proiectul de dezvoltare a tehnologiei JCB pe bază de hidrogen, a declarat: „Echipa de ingineri de la JCB a făcut progrese enorme într-un timp scurt pentru a dezvolta un motor cu combustie internă pe bază de hidrogen, iar acesta echipează deja un prototip de excavator JCB și un manipulator telescopic Loadall. Cu aceste realizări JCB și-a asigurat locul în istorie ca primă companie producătoare de echipamente de construcții care a dezvoltat un motor cu combustie alimentat cu hidrogen, complet funcțional, iar pentru toate acestea sunt încântat că acum suntem în măsură să prezentăm această tehnologie pe scena internațională.”
Lider în domeniul mediului, social și guvernanței corporative (ESG) pentru sectorul echipamentelor de construcții, JCB a fost responsabil pentru o serie de inovații în industrie în cadrul proiectului „Drumul spre zero”.
JCB a dezvoltat primul mini-excavator electric cu baterii din lume și a fost în fruntea dezvoltării tehnologiei electrice cu gama sa de echipamente E-TECH, pentru a satisface cerințele clienților pentru produse cu emisii zero de carbon. În prezent, JCB are cea mai mare gamă electrică disponibilă în industria construcțiilor, iar competențele companiei în acest sector vor fi, de asemenea, prezentate în cadrul expoziției.
Angajamentul JCB de a reduce emisiile datează de aproape 25 de ani, iar cele mai recente motoare diesel ale sale au adus deja o reducere semnificativă față de 1999 a emisiilor de NOx cu 97% și a emisiilor de particule cu 98%. În prezent, utilajele JCB echipate cu motoare diesel emit, de asemenea, cu 50% mai puțin CO2 decât cele fabricate în 2010. Tehnologia motoarelor diesel curate JCB va fi, de asemenea, prezentată la standul din Las Vegas.
Follow us
Aboneaza-te la newsleter
News
Motorul cu hidrogen conceput de JCB este pregătit pentru debutul internațional
Recent Posts:
Prima celebrare din România dedicată liderilor care construiesc viitorul industriei utilajelor pentru construcții Industria utilajelor pentru construcții are, în sfârșit, propria seară de recunoaștere. Gala RoBuild „Man Behind the Machine” aduce în pri...
Citeste mai mult
Pe 27 mai avem la dispoziţie întreg palatul Bragadiru pentru o zi! Este vorba de sala mare a palatului, lobby-ul, 3 săli mai mici, etajul şi grădina. Având acest spaţiu superb la dispoziţie, am creat un eveniment mai amplu, mai complex, care să reunească mai multe din activităţ...
Citeste mai mult
Datele publicate înainte de SaMoTer 2026 confirmă o realitate complexă: industria italiană de mașini și utilaje pentru construcții rămâne stabilă, dar evoluează într-un echilibru fragil, între oportunitățile oferite de piețele emergente și presiunile generate de ...
Citeste mai mult
Industria transportului specializat face un pas important către integrare și eficiență, odată cu parteneriatul anunțat de Scania România, Schwarzmüller România și Terra Palfinger. Cele trei companii propun o abordare unitară, în care vehiculul, suprastructura și echip...
Citeste mai mult
