Follow us


Aboneaza-te la newsleter

News

Premiile pentru Inovație Bauma 2025

Premiile pentru Inovație Bauma 2025

Cincisprezece propuneri concurează pentru locul întâi. Din cele 208 propuneri inițiale, 52 au ajuns în runda finală. Juriul internațional a selectat deja cele 15 nominalizări pentru Premiile pentru Inovație Bauma, care vor fi anunțate oficial în perioada premergătoare târgului Bauma. care va avea loc la München, Germania, în perioada 7-13 aprilie 2025. Premiile pentru Inovație Bauma, ce se acordă o dată la trei ani, nu doar că evidențiază excelența tehnologică, ci stabilesc și noi standarde pentru viitorul sustenabil al industriei construcțiilor.

Aceasta este a 14-a oară când centrul expozițional Messe München, unde se organizează târgul internațional Bauma, și asociația germană VDMA responsabilă de organizare, împreună cu asociațiile profesionale din industria construcțiilor HDB, ZDB și BBS, vor acorda Premiile pentru Inovație Bauma. Competiția a început pe 2 mai 2024, când companii, institute de cercetare, universități și startup-uri din întreaga lume au început să-și depună propunerile, la categoriile Protecția climei, Digitalizare, Inginerie mecanică, Construcții și Cercetare.
Vizitatorii de specialitate ai evenimentului Media Dialog, dedicat în principal jurnaliștilor și reprezentanților mass-media din domeniul construcțiilor, utilajelor și tehnologiilor aferente și care au avut loc pe 18 și 19 februarie la München, au avut ocazia să își exprime votul pe loc, acesta fiind inclus în evaluarea finală a Premiilor pentru Inovație Bauma 2025. Toate nominalizările vor fi prezentate la ICM din München în seara de dinaintea deschiderii oficiale a expoziției Bauma, pe 6 aprilie, iar cele cinci inovații care vor obține cel mai mare număr de voturi vor fi premiate. Premiul, constând într-o placă de oțel inoxidabil în care sunt tăiate cu laser simbolurile diferitele categorii premiate, a fost proiectat în 2007, de studenții departamentului de Design de Produs de la universitatea HfG Offenbach.

Juriul evaluează înscrierile pe baza unor criterii esențiale pentru viitorul industriei. Printre factorii cheie se numără relevanța practică a unei soluții și potențialul său economic. În plus, membrii juriului iau în considerare progresele în digitalizare, impactul asupra mediului, sustenabilitatea, eficiența utilizării resurselor și îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru operatori.

Următoarele propuneri au fost nominalizate pentru Premiul în 2025:

Categoria 1 - Protecția climei
Concept modular de echipamente cu emisii zero utilizate pe un șantier local, propunere Wirtgen Group;
Tehnologia ROTHO ProCarbonCure, de stocare a CO2 în produse din beton sau zgură de oțel, propunere Robert Thomas GmbH & Co KG;
Excavator H2, cu acționare pe bază de pile de combustie cu hidrogen, propunere Hyundai Construction Equipment Europe.

Categoria 2 - Digitalizarea
Sistemul de poziționare de mare viteză WOLFF pentru controlul sarcinii macaralei, propunere WOLFFKRAN GmbH;
Automatizare inteligentă în construcția de drumuri, propunere Wirtgen Group;
Sistem de operare autonomă Liebherr pentru încărcătorul frontal cu roți de mari dimensiuni, L 566 H, propunere Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH.

Categoria 3 - Inginerie mecanică
Sistemul Positioning Pilot, de asistență la poziționare a macaralelor, cu ridicare rapidă semi-automatizată, și fără balansare a încărcăturii propunere Liebherr-Werk Biberach GmbH;
Sistem de extindere a tunelului în timpul exploatării acestuia, Herrenknecht AG;
Concept de transport cu benă basculabilă și o axă, S1 Vision - Liebherr Single-Axle Truck, propunere Liebherr Corporate Ventures AG.

Categoria 4 - Construcții
Metoda de forare a fundațiilor offshore, prin imersiune, propunere BAUER Spezialtiefbau GmbH;
O nouă metodă de construcție a podurilor din materiale compozite, Adam Hörnig Baugesellschaft mbH & Co KG;
Software-ul SITE DEPOT, pentru gestionarea fluxului de materiale pe șantier, N1 Circular GmbH.

Categoria 5 - Cercetare
Tehnologia ExtendedExcavatorHMI, de detectare și recunoaștere a persoanelor în proximitatea excavatorului, propunere Technische Universität Dresden;
Sistemul MAXX - Mobile Assembly X, utilizat în renovarea energetică a clădirilor existente, pentru instalarea  instalarea izolației termice, tencuire sau vopsire, în regim semi-automatizat și fără a necesita schele tradiționale, propunere Centrul de Robotică în Construcții (RWTH);
Sistem de analiză a materialului excavat de mașinile de forat tuneluri EPB bazat pe AI (MEGA), propunere Technische Hochschule Köln.

News

Recent Posts:

Organizarea primei Gale a sectorului de utilaje şi camioane pentru construcţii din România a fost un moment foarte special pentru mine şi a marcat trecerea la următorul nivel, maturitatea şi rafinarea pieţei, cât şi a oamenilor care o compun. Împreună cu piaţa, şi eu m-am...


Citeste mai mult

AIC Trucks anunță livrarea către Primăria Reșița a 14 autobuze electrice marca Otokar, model e-Kent Generația 2, de 12 m, 3 uși, alături de 12 stații de încărcare și sisteme e-ticket pentru 42 de stații. Achiziția a fost făcută în urma unei licitații publice prin finanț...


Citeste mai mult

Revista Mașini și Utilaje pentru Construcții a fost prezentă la inaugurarea noului centru regional KUHN România din localitatea Mihai Viteazu, județul Cluj, o investiție strategică de aproximativ 2,5 milioane de euro care marchează un nou pas în dezvoltarea companiei pe piața di...


Citeste mai mult

Lucrările la Autostrada Moldovei (A7) avansează într-un ritm susținut pe sectorul cuprins între Adjud și Pașcani, unde constructorul român UMB a mobilizat aproximativ 5.000 de muncitori și un număr impresionant de utilaje și echipamente.Potrivit informațiilor prezentate de...


Citeste mai mult