Follow us


Aboneaza-te la newsleter

News

RETROSPECTIVÄ‚ PROIECTE CNAIR

RETROSPECTIVÄ‚ PROIECTE CNAIR

Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru „Drum de mare viteză BucureÈ™ti - Alexandria” l Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru proiectul „Drum Expres Cluj - Dej” l C.N.A.I.R. S.A. a desemnat câÈ™tigătorul pentru proiectarea È™i execuÈ›ia legăturii dintre Oradea È™i A3 l Reabilitare DN 56, Craiova - Calafat, km 0+000 - km 84+020 l C .N.A.I.R. S.A. a desemnat câÈ™tigătorul pentru proiectarea È™i execuÈ›ia lotului 3 al Centurii BucureÈ™ti Nord.

ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU „DRUM DE MARE VITEZÄ‚ BUCUREȘTI - ALEXANDRIA

C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat È™i depus în data de 16.06.2021 Cererea de FinanÈ›are pentru proiectul Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru „Drum de mare viteză BucureÈ™ti - Alexandria” în vederea obÈ›inerii de finanÈ›are neram¬bursabilă alocată prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014 - 2020, în cadrul Axei Prioritare Îmbunătățirea mobilității prin dezvoltarea reÈ›elei TEN-T È™i a metroului, Obiectiv Specific 1.1 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere – sprijin pregătire proiecte de investiÈ›ii, OperaÈ›iunea - CreÈ™terea mobilității prin dezvoltarea reÈ›elei TEN-T centrală.

Obiectivul general al proiectului este, ca parte din TEN-T CORE, îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieÈ›ei in¬terne cu scopul de a crea condiÈ›iile pentru creÈ™terea volumului investiÈ›iilor, promovarea transportului durabil È™i a coeziunii în reÈ›eaua de drumuri europene.

Rezultatul aÈ™teptat al proiectului este elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru proiectul „Drum de mare viteză BucureÈ™ti - Alexandria”. Valoarea totală a proiectului este de 21.566.535,32 lei È™i va fi finanÈ›at prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014 - 2020 astfel: 85% contribuÈ›ia Uniunii Europene din Fondul de Coeziune - 15.466.702,64 lei, 15% contribuÈ›ia proprie - 2.729.418,10 lei, diferenÈ›a reprezentând cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Durata proiectului: 18 luni.
Cod proiect: 152094.

Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014 - 2020.

ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU PROIECTUL „DRUM EXPRES CLUJ - DEJ”

C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat È™i depus în data de 16.06.2021 Cererea de FinanÈ›are pentru proiectul „Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru proiectul Drum expres Cluj - Dej” în vederea obÈ›inerii de finanÈ›are nerambursabilă alocată prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare
2014 - 2020, în cadrul Axei Prioritare: Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil È™i eficient, Obiectiv Specific 2.2 Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere - sprijin pregătire proiecte de investiÈ›ii, OperaÈ›iunea - CreÈ™terea accesibilității zonelor cu o conectivitate redusă la infrastructura rutieră a TEN-T.

Obiectivele generale ale proiectului sunt: eliminarea blocajelor de trafic la intrarea/ ieÈ™irea din localități È™i creÈ™terea vitezei de deplasare (în afara localităților); transferul traficului naÈ›ional È™i internaÈ›ional în afara localităților, ceea ce conduce la reducerea impactului transportului asupra mediului; reducerea timpului de călătorie È™i creÈ™terea vitezei medii de deplasare între localitățile Cluj È™i Dej cât È™i conexiunea cu viitoarele drumuri, Drum Transregio Gilău – Apahida (TR Feleac, indicativ TR 35) respectiv Autostrada A3 Transilvania; îmbunătățirea condiÈ›iilor de siguranță a traficului rutier; reducerea numărului de accidente precum È™i îmbunătățirea confortului în timpul călătoriei gestionând în acelaÈ™i timp reducerea emisiilor de poluanÈ›i È™i impactului negativ asupra mediului, prin creÈ™terea fluenÈ›ei atât a traficului de tranzit, deviat pe autostrăzi, cât È™i a traficului rămas în zona urbană, È™i reducerea poluării sonore în zona localităților urbane Cluj - Dej.

Rezultatul aÈ™teptat al proiectului este realizarea Studiului de Fezabilitate pentru Drum Expres Cluj – Dej. Valoarea totală a proiectului este de 27.009.500,80 lei È™i va fi finanÈ›at prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014 - 2020 astfel: 85% contribuÈ›ia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională - 19.358.771,93 lei, 15% contribuÈ›ia proprie - 3.416.253,87 lei, diferenÈ›a reprezentând cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

Durata proiectului: 18 luni.
Cod proiect: 151689.

Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014 - 2020.
În data de 18.06.2021, au fost transmise adresele de comunicare a rezultatului procedurii de atribuire a contractului pentru Proiectare È™i ExecuÈ›ie „Legătură Centura Oradea (GiraÈ›ie Calea Sîntandrei) - Autostrada A3 (Biharia)”. Ofertantul desemnat câÈ™tigător este SC Strabag SRL cu preÈ›ul de 545.910.100,02 lei fără TVA.

Durata contractului este de 30 de luni, din care È™ase luni perioada de proiectare È™i 24 de luni perioada de execuÈ›ie a lucrărilor. Perioada de garanÈ›ie a lucrărilor este de 84 de luni. Lungimea traseului este de 18,96 km. Semnarea contractului de achiziÈ›ie publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestaÈ›ii È™i respectiv după soluÈ›ionarea tuturor contestaÈ›iilor/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

REABILITARE DN 56, CRAIOVA – CALAFAT, KM 0+000 - KM 84+020
C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Beneficiar al finanțării nerambursabile alocate prin Programul OperaÈ›ional Sectorial Transport 2007-2013 È™i prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014-2020, a finalizat în data de 11.06.2021 contractul aferent investiÈ›iei Reabilitare DN 56, Contract 5R16 - Galicea Mare - Calafat, km 47+000 – km 84+020. Contractul este parte integrantă a proiectului fazat „Reabilitare DN 56, Craiova - Calafat, km 0+000 - km 84+020”.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă acordarea finanțării nerambursabile pentru reabilitare a 80,435 km, construirea a două poduri noi, cinci poduri reabilitate, 67 de podeÈ›e È™i 17 intersecÈ›ii.

De asemenea, reabilitarea celor 12 spaÈ›ii de parcare existente È™i îmbunătățirea condiÈ›iilor generale de circulaÈ›ie, ca urmare a realizării rutei de ocolire, conduc la obÈ›inerea unor economii între 60% È™i 62% iar exprimate în minute, câÈ™tigul de timp se situează între 12,3 minute (pentru autoturisme) È™i 13,8 minute pentru vehicule grele.

Valoarea totală a proiectului 2007-2013: 206.043.510,48 lei;
Valoarea cofinanțării UE 2007-2013: 110.631.259,89 lei.
Valoarea totală a proiectului 2014-2020: 107.893.667,79 lei;
Valoarea cofinanțării UE 2014-2020: 69.396.588,27 lei.
Data începerii proiectului: 11.12.2013.
Data finalizării proiectului: 31.12.2023.
Cod proiect: 110638.
Proiect cofinanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul
OperaÈ›ional Sectorial Transporturi 2007 - 2013 È™i Programul OperaÈ›ional Infrastructură Mare 2014 – 2020.

C.N.A.I.R. S.A. A DESEMNAT CÂȘTIGÄ‚TORUL PENTRU PROIECTAREA ȘI EXECUÈšIA LOTULUI 3 AL CENTURII BUCUREȘTI NORD

În urma reevaluării ofertelor conform deciziilor CNSC È™i Curtii de Apel BucureÈ™ti, C.N.A.I.R. S.A. a transmis în data de 25.06.2021, adresele de comunicare a rezultatului procedurii de atribuire a contractului pentru Proiectare È™i ExecuÈ›ie - Autostrada de Centură BucureÈ™ti, km 0+000 - km 100+900, Sector Centura Nord, km 0+000 - km 52+770, Lot 3: km 39+000 - km 47+600, în lungime de 8,6 km. Ofertantul desemnat câÈ™tigător este IC IçtaÈ™ InÈ™aat Sanayi ve Ticaret A.Ș., cu preÈ›ul de 413.665.346,64 lei fără TVA. Durata contractului este de 30 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare È™i 18 luni perioada de execuÈ›ie a lucrărilor. Perioada de garanÈ›ie a lucrărilor este de 10 ani.

În cadrul contractului, viitorul antreprenor va realiza mai multe lucrări de artă, incluzând È™apte pasaje, două dintre acestea având lungimi de 318,30 m È™i respectiv 466,50 m. Semnarea contractului de achiziÈ›ie publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestaÈ›ii È™i respectiv după soluÈ›ionarea contestaÈ›iilor/plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

News

Recent Posts:

Gala RoBuild „Man Behind the Machine” by MaÈ™ini È™i Utilaje pentru ConstrucÈ›ii propune o schimbare de perspectivă într-o industrie în care, de regulă, accentul cade pe performanÈ›a tehnică, pe utilaje È™i pe cifre. Pe 27 mai, la Palatul Bragadiru, atenÈ›ia se mută cătr...


Citeste mai mult

Vine ziua de luni. Mă uit la agendă pe toată săptămâna ÅŸi plănuiesc. Apoi mă uit la agenda zilei în curs ÅŸi programez, confirm, infirm, dau mesaje. Răspund la mailuri în timp ce beau cafeaua ÅŸi citesc ÅŸtirile. Estimez, analizez, calculez. Securizez, organizez planul B Å...


Citeste mai mult

Producătorul japonez Komatsu marchează un nou reper în industria echipamentelor miniere prin lansarea excavatorului hidraulic PC9000, cel mai mare model dezvoltat vreodată de companie. Noul utilaj reprezintă o extindere strategică într-un segment superior de capacitate, fiind concep...


Citeste mai mult

Sectorul construcÈ›iilor din România se apropie de un posibil blocaj major, pe fondul încetinirii economice, al întârzierilor în finanÈ›are È™i al lipsei de predictibilitate în derularea investiÈ›iilor. Avertismentul a fost reiterat astăzi de ARACO, în cad...


Citeste mai mult