Terra Palfinger propune o nacelă de lucru la înălțime mobilă, un model P130A montat pe Ford Ranger XL 4X4. Versatilitatea acestei opțiuni este perfectă pentru medii de lucru urbane, acolo unde spațiile sunt mereu restrânse și mai ales aglomerate.
Stabilitatea în timpul lucrului es te asigurată de un sistem de calare cu patru stabilizatori. La partea din spate sunt instalați doi stabilizatori telescopici verticali, iar la partea din față doi stabilizatori cu configurație cinematică tip paralelogram, extensibili în lateral, cu sprijin pe sol și alunecare minimă. Această configurare face posibilă poziționarea facilă și sigură sub stabilizatori a plăcilor de distribuție a presiunii pe sol. St abilizatorii de la partea frontală sunt echipați cu plăci de sprijin de formă rotundă (Ø 300 mm), iar c ei din spate cu plăci dreptunghiulare.
Proiectarea stabilizatorilor a ținut seama de faptul că aceste nacele de lucru la înălțime vor lucra adesea pe drumuri denivelate, iar pentru stabilitatea mașinii în timpul lucrului la înălțime, presiunea la sol generată trebuie să fir bine distribuită prin stabilizatori.
PANOUL DE COMANDĂ ȘI CONTROL
Sunt disponibile două astfel de panouri. Un panou de comandă amplasat în nacela de lucru la înălțime, c e asigură mișcările brațului și nacelei, iar celălalt, un panou de comandă și control, mai complet, amplasat pe suprastructura amenajată pe șasiul mașinii, pentru instalarea nacelei. Panoul de comandă și control amplasat pe suprastructură se găsește într-o poziție ușor accesibilă de pe sol, fiind situat
deasupra pasajului roții spate. De la acest panou este comandată, pe lângă mișcarea brațului și a nacelei, pornirea/ oprirea motorului, coborârea/ridicarea stabilizatorilor, acționarea manuală a
pompei hidraulice în situația defectării instalației hidraulice și alte funcțiuni. Priză 230V: poziționată pe panoul de pe nacelă și echipată cu un întrerupător magneto-termic. Suplimentar, este disponibil și un dispozitiv de av arie (disjunctor) ce poate fi acționat în c az de pericol prin apăsarea unui comutator
de culoare roșie poziționat pe ambele panouri, la îndemâna operatorului aflat în nacelă sau pe sol.
Brațul dublu articulat, cu ultimul segment telescopic este proiectat astfel încât toate componentele să fie protejate:
• cilindrul hidraulic cu dublu efect, pentru telescoparea segmentului de susținere a nacelei;
• furtunuri hidraulice și cabluri electrice;
• cilindrii hidraulici cu dublu efect pentru ridicarea nacelei de lucru la înălțime.
SUPORTUL SEGMENTULUI DE BRAȚ TELESCOPIC
Un suport al brațului telescopic este amplasat la partea din spate a suprastructurii (pe cadrul stabilizatorilor din spate), pentru a evita mișcările laterale ale brațului în timpul deplasării vehiculului și solicitările asupra inelului de rotație. Cel de al doil ea suport este situat pe primul segment al br ațului articulat, cu design tip par alelogram, pentru a evita apariția unor solicit ări extreme în segmentele brațului. Montajul suprastructurii; fixată pe un șasiu suplimentar, montat peste șasiului vehiculului, la partea frontală și centrală cu prindere elastică (cu arc de comprimare pretensionat) pentru a se evita îndoirea șasiului vehiculului, iar la partea din spate cu prindere rigidă (asamblare demontabilă cu strângere pretensionată).
DESIGNUL SUPRASTRUCTURII
Pasaje sunt închise pentru roțile spate și cutii laterale pentru depozitare, cu capace de protecție. Organele de asamblare (șuruburi, piulițe și șaibe) folosite pentru execuția și montajul suprastructurii și nacelei de lucru la înălțime sunt e xecutate din oțel inoxidabil. Opțional: două cutii din oț el pentru scule, pe fiecare parte, cu capace tip jaluzea.
