Tehnologie italiană pentru infrastructura României: Gabor Concrete aduce soluțiile Bianchi Precast în proiecte strategice

Într-un moment în care infrastructura României intră într-o etapă accelerată de dezvoltare, tehnologia de producție a elementelor prefabricate devine esențială. Gabor Concrete, partener și distribuitor exclusiv în România al producătorului italian Bianchi Precast Group, aduce în prim-plan două proiecte de referință care marchează evoluția producției de elemente prefabricate pentru infrastructură. Prin colaborările cu WeBuild și Porr Construct, tehnologia italiană devine un element-cheie în dezvoltarea unor lucrări strategice din România.

Gabor Concrete și Bianchi Precast: tehnologie transferată în piața locală

În ultimii ani, dezvoltarea accelerată a proiectelor de infrastructură din România a schimbat radical cerințele din șantier. Volumele mari, termenele stricte și complexitatea lucrărilor – în special în zona podurilor și viaductelor – impun soluții industrializate, capabile să ofere precizie, repetabilitate și productivitate ridicată.

În acest context, parteneriatul dintre Gabor Concrete și Bianchi Precast Group devine un vector important de modernizare tehnologică. Compania românească, în calitate de distribuitor exclusiv, facilitează accesul la soluții complete pentru producția de elemente prefabricate, de la linii de precomprimare până la echipamente de distribuție a betonului și sisteme de cofrare modulare.

Două proiecte recente – realizate împreună cu WeBuild și Porr Construct – ilustrează modul în care această tehnologie este implementată concret în România.

WeBuild: producție industrială pentru cel mai complex lot al autostrăzii Sibiu–Pitești

WeBuild Group, unul dintre liderii globali în proiectarea și construcția de infrastructură de anvergură și complexă, operează în peste 50 de țări și are peste 95 000 de angajați. În România, compania are deja aproximativ 50 de proiecte finalizate și este implicată în dezvoltarea unor lucrări strategice de transport, care însumează peste 200 km de cale ferată și 90 km de drumuri.

Unul dintre cele mai importante proiecte în derulare este Lotul 3 al autostrăzii cu două benzi Sibiu–Pitești – considerat cel mai dificil tronson, deoarece traversează Carpații între Cornetu și Tigveni pe o lungime de 37,4 km. Proiectul include aproximativ 12 km de poduri și viaducte, precum și un tunel dublu de 1,7 km, alături de noduri rutiere, lucrări de consolidare și un centru de mentenanță. Realizat la comanda Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) în numele Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România, lucrările fiind executate de un consorțiu condus de Webuild.

Pentru realizarea acestor structuri, WeBuild a apelat la Bianchi Precast, prin intermediul Gabor Concrete, pentru furnizarea unor sisteme avansate de cofrare și producție a grinzilor precomprimate.

Patru unități complete de producție

Compania Bianchi Casseforme Srl a livrat patru instalații independente pentru producția de grinzi de pod, fiecare dotată cu:

linii long-line autoportante de 83 m lungime, cu capacitate de până la 1 200 t;
grinzi portante longitudinale și grinzi transversale de capăt, capabile să preia integral eforturile din toroane;
cadre hidraulice universale pentru deschiderea și închiderea cofrajelor laterale;
sisteme de blocare manuală în timpul turnării;
pasarele laterale și unități de pompare hidraulică pentru deplasarea cofrajelor laterale.

Aceste linii de producție permit producția de grinzi în I precomprimate cu lungimi între 29,5 și 39,5 m și înălțimi între 180 și 225 cm, oferind flexibilitate maximă în funcție de cerințele structurale.

Cofraje modulare și controlul calității

Cofrajele laterale sunt realizate din tablă de oțel de 6 mm, rigidizată cu cadre structurale, și includ sisteme de reglare atât pe lungime, cât și pe înălțime.

Pentru îmbunătățirea performanței betonului, toate cofrajele sunt echipate cu:

sisteme de vibrare pentru eliminarea aerului;
țevi cu aripioare pentru accelerarea procesului de maturare a betonului;
țevi cu aripioare integrate sub baza de turnare pentru optimizarea timpilor de producție.

Distribuția betonului și echipamentele auxiliare

Fluxul tehnologic a fost completat de patru utilaje mobile de distribuție a betonului, Bianchi Speedy, fiecare cu capacitate de 3 m³. Betonul este distribuit printr-un transportor cu șnec montat pe un braț rotativ, acoperit cu capac superior rabatabil și protejat împotriva uzurii.

Ridicarea brațului la un unghi de până la 16° permite turnarea betonului la înălțimi de aproximativ 3,5 m. Cabina operatorului este complet închisă și insonorizată, iar echipamentele sunt propulsate de motoare diesel ecologice, cu consum redus și nivel scăzut de zgomot.

În plus, livrarea a inclus și echipamente complete pentru pretensionarea cablurilor:

patru unități de pompare hidraulică de relaxare pentru acționarea cilindrilor de relaxare cu efect simplu;
patru unități de pompare hidraulică de tensionare capabile să acționeze alternativ două cricuri separate de pretensionare a cablurilor, prevăzute cu o structură de ridicare pentru ridicarea și coborârea cricului de tensionare;
patru cricuri de pretensionare cu un singur cablu, (de 25 t și cursă de 400 mm);
două mașini de împins toroane, cu mișcare verticală automatizată, funcție de tăiere și control radio de la distanță.

Instalațiile au fost montate de echipele WeBuild, în colaborare directă cu specialiștii Bianchi și Gabor Concrete, asigurând un nivel ridicat de precizie și eficiență operațională.

Porr Construct: extinderea producției de grinzi I precomprimate

Al doilea proiect major evidențiază investiția realizată de Porr Construct S.R.L., companie activă în România din 2004 și parte a unui grup european cu tradiție de peste 150 de ani în construcții.

Compania, ce operează în domenii variate – de la construcția de clădiri și infrastructură rutieră până la lucrări speciale de inginerie civilă precum depozite de deșeuri, instalații de tratare, rețele de distribuție a apei sau infrastructură aeroportuară – a decis la un moment dat să-și extindă portofoliul prin producția de grinzi I precomprimate.

Două linii de producție autoportante

La jumătatea anului 2023, Porr Construct S.R.L. a contactat Bianchi Casseforme S.r.l. prin intermediul distribuitorului local, Gabor Concrete, manifestându-și interesul pentru achiziționarea a două linii de producție de elemente precomprimate. În final, Porr a achiziționat două linii complete de precomprimare, fiecare bazată pe structuri autoportante din oțel cu:

lungime utilă de 91 m;
capacitate de încărcare de până la 1 200 t;
sisteme de ancorare a toroanelor într-o rețea standard regulată de 50 × 50 mm;
capete fixe și capete de relaxare cu cilindri hidraulici (cu o cursă 300 mm).

Mișcarea colierelor distanțiere de 280 mm și relaxarea toroanelor sunt realizate hidraulic, ceea ce asigură un control precis al procesului.

Masa de turnare și baze interschimbabile

Fiecare linie include o masă hidraulică de turnare de aproximativ 90 m, care permite deschiderea și închiderea cofrajelor laterale pe durata ciclului de producție. Un sistem manual de prindere permite blocarea matrițelor laterale în poziție în timpul fazei de turnare. Sistemul permite utilizarea unor mese de turnare interschimbabile cu lățimi între 40 și 100 cm, oferind flexibilitate în funcție de tipul elementelor produse. Cofrajele laterale sunt deplasate de unități de pompare hidraulică.

Cofraje laterale modulare pentru grinzi I
Cofrajele sunt complet modulare, cu:

lungimi reglabile între aproximativ 32,55 și 40,40 m;
înălțimi variabile pentru a produce grinzi de 160 sau 180 cm;
posibilitatea ajustării prin inserții intermediare de 200 mm.

Al doilea set de cofraje pentru producerea grinzilor în I este, de asemenea, modular ca lungime, până la o lungime maximă de 41,30 m, și ca înălțime, permițând realizarea de grinzi de 130 cm, 160 cm și 180 cm.

Construcția din tablă de oțel de 6 mm este completată de rigidizări structurale, iar fiecare cofraj este echipat cu aproximativ 20 de vibratoare electrice pentru compactarea betonului și creșterea rezistenței acestuia. Pentru accelerarea maturării betonului, sunt integrate țevi din oțel cu aripioare, iar toate părțile matriței sunt asamblate cu șuruburi și sunt prevăzute cu cârlige de ridicare și pasarele pentru operare sigură.

Masă fixă și echipamente de producție auxiliare

Instalația include și o masă fixă pentru fabricarea plăcilor de pod (70 m lungime, 2,5 m lățime), cu cofraj lateral reglabil în intervalul de la 8 cm la 30 cm, articulat la masă cu un sistem de reglare manuală. Masa este montată pe suporturi antivibratoare din neopren.

Sistemul este completat de:

23 de cofraje laterale/șine laterale Bianchi Light 250x350 mm și 3 m lungime;
23 de cofraje laterale/șine laterale Bianchi Light 250x350 mm și 1 m lungime;
48 magneți Bianchi, ce pot susține o sarcină de 2 000 kg fiecare;
75 de separatoare de diferite dimensiuni;
24 de vibratoare electrice.

Distribuția betonului și manipularea lui

Pentru alimentarea liniilor cu beton, au fost livrate și două utilaje de distribuție a betonului Speedy de 3 m³, similare celor utilizate în proiectul WeBuild, precum și o cupă de beton de 3 m3 pentru macara, cu acționare hidraulică și comandă radio.

Echipamente hidraulice pentru pretensionare, cabluri de relaxare și împingător de cabluri
De asemenea, a fost furnizat întregul echipament hidraulic pentru pretensionarea cablurilor: acesta a inclus o unitate de pompă hidraulică de relaxare pentru acționarea cilindrilor de relaxare cu efect simplu, o unitate de pompă hidraulică de pretensionare capabilă să acționeze alternativ două cricuri separate de pretensionare a cablurilor, încorporând o structură de ridicare pentru ridicarea și coborârea cricului de pretensionare, un cric de pretensionare a unui singur cablu de 25 de tone cu cursă de 400 mm. Cilindri și pene pentru cabluri de 15,2 mm. În final, livrarea a inclus distribuitoare de cabluri și o mașină de împins cabluri.

Prefabricarea – cheia eficienței în infrastructura modernă

Cele două proiecte evidențiază un aspect esențial: industrializarea producției de elemente din beton devine un factor decisiv în succesul marilor lucrări de infrastructură. Prin utilizarea liniilor de precomprimare și a cofrajelor modulare:
calitatea este controlată în condiții de fabrică;
timpii de execuție sunt reduși semnificativ;
riscurile din șantier sunt diminuate;
flexibilitatea în producție crește considerabil.

Un parteneriat care susține infrastructura României
Colaborările dintre Gabor Concrete, Bianchi Precast Group și marii antreprenori internaționali precum WeBuild și Porr Construct demonstrează maturizarea pieței locale și orientarea către soluții tehnologice avansate. Mai mult decât simple livrări de echipamente, aceste proiecte reprezintă un transfer real de know-how și o adaptare la standardele europene de execuție. În final, aceste linii de producție nu înseamnă doar grinzi și echipamente – ci infrastructura pe care se va construi mobilitatea României în anii următori.

În spatele acestor proiecte se află o combinație solidă: experiența antreprenorilor internaționali, expertiza inginerească italiană și capacitatea de implementare locală oferită de Gabor Concrete.

Follow us

Aboneaza-te la newsleter

Industry

Tehnologie italiană pentru infrastructura României: Gabor Concrete aduce soluțiile Bianchi Precast în proiecte strategice

Recent Posts:

TERRA sărbătorește 20.000 de buldoexcavatoare JCB vândute în regiunea CEE

Skyjack platforme articulate hibrid-electrice pentru teren accidentat

Pasiune forjată în oțel - Povestea lui Alexandru Grigore și drumul de la tractorul U650 la tehnologia de vârf CASE

O singură noapte pentru 400 de metri de tunel - Vögele SUPER 1803-5 X trece cu succes testul Mont Blanc