Compania Joseph Vögele AG și-a integrat acum în generația „Dash 5” cel mai solicitat model de finisor de asfalt: ca toate finisoarele rutiere de ultimă generație, noul model SUPER 1800-5(i) se remarcă prin funcțiile automate inteligente, confortul superior la locul de muncă și un sistem de propulsie optimizat, combinând ușurința în utilizare, automatizarea, rentabilitatea și durabilitatea. Cu lățimi de așternere a stratului de asfalt între 2,55 și 10 metri, performanțe ridicate și dimensiuni compacte, reprezentantul emblematic al Clasei Universal este și cel mai polivalent finisor de asfalt ofertat de Vögele.
O mașină multifuncțională dovedită a fost acum complet revizuită
Cu o lungime de 6,15 m, finisorul de asfalt SUPER 1800-5(i) se dovedește extrem de compact pentru clasa sa, iar cu lățimi de pavare cuprinse între 2,55 m și 10 m, este la fel de potrivit pentru șantierele din interiorul orașelor cât și pentru asfaltările de autostrăzi. Cu o putere a motorului de 129 kW și o capacitatea de asfaltare de 700 t/h, combinate cu noile tehnologii Dash 5, acest finisor din Clasa Universal este potrivit pentru o gamă largă de aplicații.
Acestea includ sistemul de conducere ErgoPlus 5, noi sisteme de asistență și automatizare, gestionarea îmbunătățită a materialelor, un concept de propulsie durabil, caracteristici suplimentare de confort și un nou concept de iluminare. „SUPER 1800-5(i) este cu doi pași înaintea predecesorului său, Dash 3”, declara Bastian Fleischer, Product Manager la Vögele. „Am îmbunătățit semnificativ ușurința în utilizare, durabilitatea, rentabilitatea și gradul de automatizare ale noii generații de finisoare.”
Noul sistem de operare ErgoPlus 5
Accentul este pus pe utilizator, după cum demonstrează sistemul de operare ErgoPlus 5: în comparație cu versiunea „Dash 3”, consola de comandă a operatorului oferă o vedere de ansamblu mai bună, mai mult confort, mai multă ergonomie și toate condițiile necesare pentru construcția de drumuri interconectate. Vögele a simplificat operarea anumitor funcții, a îmbunătățit designul, a redus înălțimea mașinii, a oferit mai mult spațiu pentru picioare și a integrat opțiuni suplimentare de depozitare, de exemplu pentru smartphone. Datorită funcției SmartWheel, noul model SUPER 1800-5(i) poate fi controlat și mai precis decât predecesorul său. Ecranul tactil opțional „Premium Touch” permite utilizatorilor să monitorizeze și să controleze cu ușurință soluțiile digitale existente și viitoare.
Funcția PAC și pachetul de iluminare Plus pentru mai multă siguranță și eficiență
Funcția Paver Access Control (PAC) și pachetul Lighting Plus oferă, de asemenea, mai mult confort, eficiență și siguranță. Funcția PAC permite utilizatorilor să pornească SUPER 1800-5(i) de la sol, prin simpla apăsare a unui buton. Totodată, unitatea de comandă de pe grinda de așternere a asfaltului permite controlul tuturor etapelor inițiale în condiții de siguranță și confort. Pe șantierele pe timp de noapte, opțiunea Lighting Pack Plus oferă siguranță suplimentară și reduce timpii de pregătire: spoturile LED sunt integrate în structura acoperișului și iluminează perfect zona de lucru din jurul finisorului și zona de nivelare a grinzii pe întreaga lățime de pavare.
Noi funcții automate pentru rezultate optime de asfaltare
Finisorul de asfalt SUPER 1800-5(i) oferă funcții suplimentare de asistență și automatizare pentru a ușura munca operatorului: de exemplu, funcția de asistență Niveltronic Plus Assist asigură automatizarea asfaltării profilelor transversale și cu pantă dublă ale carosabilului. Pentru a face acest lucru, operatorii trebuie doar să definească înclinarea unui punct țintă, iar mașina are grijă să se apropie de această valoare în mod constant. Acest lucru elimină necesitatea ca utilizatorii să regleze manual înclinarea în mod gradual, garantând un rezultat de pavare uniform, în special atunci când profilurile se schimbă. În combinație cu noul sistem de urmărire a marginilor Edge Control, este de asemenea posibil să se controleze automat lățimea grinzii de-a lungul unui fir de ghidare. Funcția de reglare automată a lățimii grinzii asigură că și partea grinzii fără fir de ghidare este extinsă sau retrasă corespunzător, astfel încât lățimea de pavare să rămână constantă.
Propulsia optimizată reduce consumul de combustibil și emisiile
În plus față de noile caracteristici, SUPER 1800-5(i) se remarcă prin reducerea consumului de combustibil, a emisiilor de CO₂ și a nivelului de zgomot. Pentru a realiza acest lucru, Vögele a revizuit conceptul de propulsie: noul motor cu patru cilindri consumă semnificativ mai puțin pentru aceeași putere. Pachetul optimizat de reducere a emisiilor Vögele EcoPlus are o contribuție majoră la reducerea emisiilor. Funcționarea ventilatorului cu turație variabilă, în special, este controlată de calculator astfel încât să fie asigurată o turație optimă care, împreună cu alte măsuri, să asigure și mai mult o reducere a nivelului de zgomot în timpul operării.
O mai bună gestionare a materialelor pentru o eficiență sporită
Optimizarea sistemului de management al transportului mixturii asfaltice contribuie în mod important la reducerea consumului de combustibil și la creșterea eficienței. Șnecul de distribuție și benzile transportoare comunică acum între ele, asigurând o alimentare uniformă și mai precisă cu material. Acest lucru evită vârfurile de încărcare, economisește combustibil și asigură o aprovizionare optimă cu material pentru o pavare neîntreruptă. Sistemul Power Tunnel, disponibil opțional, asigură, de asemenea, o înălțime optimă a mixturii asfaltice în fața plăcii de nivelare. Retragerea și extinderea plăcilor limitatoare pentru tunelul șnecului pot fi controlate simultan cu reglarea lățimii grinzii.
Precompactare optimă chiar și cu grosimi diferite ale stratului de asfalt
Combinat cu grinzile extensibile AB 500 și AB 600 „Dash 5” sau cu grinda fixă SB 300, noul finisor Vögele asigură o precompactare optimă. Reglarea hidraulică a cursei compactorului asigură o calitate ridicată a pavajului și reducerea timpilor de pregătire. Sistemul de compactare Dual Power Shift permite utilizatorilor să regleze cursa compactorului prin apăsarea unui buton. Comparativ cu ajustarea mecanică, acest lucru economisește mult timp și este foarte practic, în special atunci când grosimea straturilor variază. Un nou sistem de ghidare și poziționare pentru montarea extensiilor grinzii și încălzirea mai eficientă a dispozitivelor de compactare reduc și mai mult timpii de instalare. În plus, măsurile de optimizare structurală au permis companiei Vögele să reducă semnificativ nivelul de zgomot.
