Tranziția energetică nu înseamnă doar construirea de parcuri eoliene și fotovoltaice, ci și dezvoltarea unei infrastructuri capabile să transporte energia către consumatori. În Europa sunt în derulare proiecte de amploare pentru extinderea rețelelor de transport al energiei electrice, iar acestea generează noi provocări logistice. Pentru manipularea tamburelor de cablu de până la 100 t, Goldhofer a dezvoltat, împreună cu antreprenorul german Energieanlagen Ramonat, o soluție inovativă care îmbină transportul și derularea cablului într-o singură operațiune.
Pe măsură ce producția de energie regenerabilă crește, atenția se mută către infrastructura care trebuie să transporte această energie pe distanțe mari. În Germania, proiecte precum SuedLink și SuedOstLink presupun instalarea unor noi coridoare de transport al energiei electrice, iar constructorii utilizează cabluri de înaltă tensiune cu un diametru de aproximativ 150 mm, livrate în lungimi de până la doi kilometri. Alegerea unor tronsoane atât de lungi reduce numărul îmbinărilor, scurtează timpul de execuție și crește fiabilitatea rețelei.
Consecința este însă apariția unor tambure de dimensiuni impresionante. Dacă până acum aceștia aveau între trei și cinci metri lungime, peste patru metri diametru și o masă cuprinsă între 30 și 50 t, noile proiecte necesită tambure cu lungimi de 8-12 m și mase de până la 100 t. Manipularea lor reprezintă o provocare logistică în sine, iar derularea controlată a cablurilor pe șantier complică și mai mult operațiunile.
Soluția s-a născut din experiența din teren
Pentru a răspunde acestor provocări, Goldhofer a colaborat cu compania germană Energieanlagen Ramonat GmbH, specializată în construcția liniilor electrice și a infrastructurii energetice. Experiența practică a operatorilor din teren a fost valorificată încă din faza de proiectare, rezultând un portofoliu de soluții dedicate transportului tamburelor de cablu de diferite dimensiuni și mase.
„Am colaborat cu Ramonat, o companie cu o experiență vastă în acest domeniu, pentru a dezvolta un sistem care să răspundă nu doar cerințelor privind transportul, ci și provocărilor specifice procesului de derulare a cablului”, a explicat Robert Steinhauser, directorul departamentului de vânzări și service al diviziei Transport Technology al Goldhofer. „Astfel, putem oferi o soluție completă pentru toate tipurile de proiecte, cu o creștere semnificativă a eficienței.”
Rezultatul colaborării s-a concretizat într-un sistem modular bazat pe platformele grele Goldhofer THP/SL, completate cu o punte special proiectată pentru susținerea tamburilor. Ansamblul permite încărcarea, transportul și derularea cablului fără ca tamburul să fie transferat pe un alt echipament, eliminând una dintre cele mai consumatoare de timp etape ale procesului.
Două avantaje care fac diferența
Noua soluție are două caracteristici tehnice care îi conferă un avantaj clar față de sistemele convenționale.
Prima caracteristică tehnică o reprezintă picioarele hidraulice de sprijin, care permit ridicarea punții de transport a tamburului până la nivelul platformei de încărcare a modulelor de transport, chiar și sub sarcină maximă. Modulele de transport THP/SL pot fi introduse apoi sub punte, ceea ce reduce considerabil lungimea totală a ansamblului în timpul deplasărilor pe ultimul segment al traseului și îi îmbunătățește manevrabilitatea, inclusiv atunci când sunt utilizate module autopropulsate.
Cea de a doua este un sistem integrat de derulare a cablului, prevăzut cu acționare sincronizată. Acesta asigură o desfășurare uniformă a cablului, fără smucituri, direct pe șantier, eliminând necesitatea utilizării unor echipamente separate pentru această operațiune.
Stefan Ramonat, director general al Energieanlagen Ramonat GmbH, rezuma avantajele noii soluții: „Noile punți Goldhofer pentru transportul tamburelor de cablu ne oferă exact ceea ce aveam nevoie. Sunt mai ușoare și mai scurte decât soluțiile comparabile existente, sunt ușor de utilizat, foarte manevrabile și permit derularea cablului – toate într-un singur echipament.”
Un alt aspect important al soluției tehnice utilizate este secțiunea transversală a punții, care a fost optimizată astfel încât tamburul să fie poziționat cât mai aproape de sol, reducând astfel înălțimea totală a ansamblului. În plus, tamburele de 100 t pot fi transportate utilizând o combinație de module THP/SL cu 4+6 axe, fără depășirea sarcinii maxime admise de 12 t pe axă.
Compatibilitatea care reduce costurile
Goldhofer a urmărit ca noul sistem să poată fi integrat cu ușurință în flotele existente. Cu ajutorul unui adaptor, echipamentul de derulare poate fi montat și pe punțile de transport Goldhofer deja aflate în exploatarea clienților, reducând semnificativ investițiile necesare.
„Un alt avantaj major al acestei soluții este compatibilitatea cu sistemele de transport existente. Cu ajutorul unui adaptor, echipamentul nostru de derulare poate fi instalat și pe punțile Goldhofer deja utilizate de clienți, ceea ce reduce considerabil costurile investiției”, a declarat Steinhauser.
Compania lucrează deja și la variante destinate tamburilor de dimensiuni mai mici, bazate pe punți joase, astfel încât portofoliul să acopere întreaga gamă de aplicații din domeniul infrastructurii energetice.
Prin această dezvoltare, Goldhofer demonstrează încă o dată că succesul unui proiect de transport agabaritic nu depinde doar de capacitatea de încărcare, ci și de integrarea inteligentă a tuturor etapelor operaționale. Într-o perioadă în care investițiile în rețelele electrice cresc accelerat, soluții precum cea realizată împreună cu Energieanlagen Ramonat contribuie la reducerea costurilor, prin limitarea manipulărilor, scurtarea timpilor de execuție și creșterea siguranței operațiunilor pe șantier.
Casetă tehnică
Punte Goldhofer – sistem pentru transportul tamburilor de cablu
- transportă tambure cu mase de până la 100 t;
- destinat cablurilor de înaltă tensiune cu lungimi de până la 2 km;
- disponibilă în configurații de module THP/SL 4+6 și THP/SL 5+7;
- sarcină maximă pe axă: 12 t;
- picioare hidraulice pentru încărcare și descărcare rapidă;
- sistem integrat de derulare cu acționare sincronizată;
- compatibil cu punțile Goldhofer existente prin intermediul unui adaptor;
- dezvoltat în colaborare cu Energieanlagen Ramonat GmbH.
