Follow us


Aboneaza-te la newsleter

News

PROVOCĂRI VECHI ŞI NOI ÎN 2021

PROVOCĂRI VECHI ŞI NOI ÎN 2021

Anul trecut a demonstrat încă o dată, în ciuda provocărilor generate de criza epidemică şi de criza economică subsecventă, capacitatea sectorului de construcţii din România de a se adapta dinamic unor provocări imprevizibile. Societăţile au fost supuse unor teste neanunţate de rezilienţă şi o mare majoritate a acestora a putut să le depăşească. Rezultatul este vizibil în creşterea cu cca 16% a cifrei de afaceri a sectorului! Dar provocările sistemice cu care sectorul de construcţii se confruntă nu au fost rezolvate, unele dintre acestea acutizându-se.

Anul curent îşi menţine restricţiile generate în 2020 iar ne voia de predictibilitate legată de finanţări ale proiectelor începute, ajustări dinamice ale preţurilor, lansarea unor proiecte noi de calitate rămâne una preocupantă. Pentru anul în curs sunt aşteptate dezvoltări noi în materie de reglementare comunitară, priorităţile fiind ancorate în Renowation Wave, Iniţiativa pentru locuinţe accesibile, revizuirea Directivei EPB, tranziţia digitală, revizuirea CPR, taxonomia pentru investiţii sustenabile.

Complementar, va fi revizuită ”Machinery Directive” iar aici o primă problemă care se ridică este legată de perioada de tranziţie pentru implementare care va fi propusă la 18 luni. Vor fi probleme legate de standardizare (sunt cca 800 de standarde armonizate cu Directiva din 2006 care vor trebui actualizate) iar producătorii de echipamente vor fi nevoiţi să îşi actualizeze procedurile de conformare, să actualizeze procesele de evaluare a riscurilor, manualele de operare şi fişele tehnice. Din această perspectivă CECE a solicitat recent ca această perioadă de implementare să fie extinsă la 3,5 ani, aşa cum s-a lucrat în cazul implementării Directivei din 2006.

Pentru ce se va întâmpla la noi este fundamental să reuşim o implementare rapidă a PNRR după aprobarea acestuia de către CE, cel mai devreme la jumătatea anului. Predictibilitatea în materie de proiecte care vor fi promovate şi stabilitatea legislativă corelată cu promovarea anumitor corecţii necesare în materie de ajustare a preţurilor în dinamica executării contractelor sunt condiţii esenţiale pentru continuarea evoluţiei pozitive a sectorului de construcţii. Prognozele pentru 2021 sunt relative. Iar până la urmă singurul mod de a ne prezice viitorul e prin a-l construi!

Laurențiu Plosceanu
Președinte
ARACO

News

Recent Posts:

Organizarea primei Gale a sectorului de utilaje şi camioane pentru construcţii din România a fost un moment foarte special pentru mine şi a marcat trecerea la următorul nivel, maturitatea şi rafinarea pieţei, cât şi a oamenilor care o compun. Împreună cu piaţa, şi eu m-am...


Citeste mai mult

AIC Trucks anunță livrarea către Primăria Reșița a 14 autobuze electrice marca Otokar, model e-Kent Generația 2, de 12 m, 3 uși, alături de 12 stații de încărcare și sisteme e-ticket pentru 42 de stații. Achiziția a fost făcută în urma unei licitații publice prin finanț...


Citeste mai mult

Revista Mașini și Utilaje pentru Construcții a fost prezentă la inaugurarea noului centru regional KUHN România din localitatea Mihai Viteazu, județul Cluj, o investiție strategică de aproximativ 2,5 milioane de euro care marchează un nou pas în dezvoltarea companiei pe piața di...


Citeste mai mult

Lucrările la Autostrada Moldovei (A7) avansează într-un ritm susținut pe sectorul cuprins între Adjud și Pașcani, unde constructorul român UMB a mobilizat aproximativ 5.000 de muncitori și un număr impresionant de utilaje și echipamente.Potrivit informațiilor prezentate de...


Citeste mai mult