Compania NaÅ£ională de Administrare a Infrastructurii Rutiere continuă lucrările de modernizare È™i îmbunătăţire a infrastructurii României, fapt ilustrat în retrospectiva scurtă a proiectelor prezentate mai jos. Dintre cele mai importante lucrări demarate în decursul ultimelor luni este semnarea contractului pentru cele 3 noduri de autostradă A1, A2 È™i A3. De asemenea, CNAIR vine cu un proiect de drum de legătură pentru sporirea capacităţii de trafic între DN 6 (zona uzinei Ford) È™i Drumul Expres Craiova – PiteÈ™ti (Tronsonul 1)“ în vederea obÅ£inerii de finanÅ£are nerambursabilă alocată prin Programul OperaÅ£ional Infrastructura Mare 2014 – 2020.
A FOST SEMNAT CONTRACTUL PENTRU PROIECTAREA ȘI EXECUÈšIA LOTULUI 2, KM 20+000 – KM 39+000, DIN CENTURA NORD A BUCUREȘTIULUI
În data de 12.05.2021, C.N.A.I.R. S.A. a semnat contractul „Proiectare È™i ExecuÈ›ie Autostrada de Centură BucureÈ™ti km 0+000 – km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000 – km 52+770, Lot 2, km 20+000 – km 39+000“, cu ofertantul declarat câÈ™tigător, Asocierea SC SA & PE Construct SRL (lider de asociere) – Spedition UMB – Tehnostrade SRL.
• Valoarea contractului: 831.920.653,34 lei fără TVA.
• Lungime: 19 km.
• Sursa de finanÈ›are: Fonduri Europene Nerambursabile.
Durata contractului este de 154 de l uni, din care 12 luni perioada de proiectare, 22 de luni perioada de execuÈ›ie a lucrărilor È™i 120 de luni perioada de garanÈ›ie a lucrărilor. ImportanÈ›a acestui proiect rezultă din necesitatea realizării unei continuități între Autostrada A1 BucureÈ™ti – PiteÈ™ti È™i Autostrada A2 BucureÈ™ti – ConstanÈ›a, dar È™i în lungul Coridorului IX Pan European È™i realizarea unei conexiuni între Coridorul IV Pan European È™i Coridorul IX Pan European.
DRUM DE LEGÄ‚TURÄ‚ PENTRU SPORIREA CAPACITĂȚII DE TRAFIC ÎNTRE DN 6 (ZONA UZINEI FORD) ȘI DRUMUL EXPRES CRAIOVA – PITEȘTI (TRONSONUL 1)
C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat È™i depus în da ta de 13.05.2021 Cererea de FinanÈ›are pentru proiectul „Elaborare Studiu de Fezabilitate, Proiect tehnic de execuÈ›ie inclusiv PAC, Detalii de execuÈ›ie, asigurarea AsistenÈ›ei tehnice pe parcursul execuÈ›iei de lucrări È™i în perioada de garanÈ›ie a lucrărilor executate pentru obiectivul de investiÈ›ie: Drum de legătură pentru sporirea capacității de trafic între DN 6 (zona uzinei Ford) È™i Drumul Expres Craiova – PiteÈ™ti (Tronsonul 1)“ în vederea obÈ›inerii de finanÈ›are nerambursabilă alocată prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014 – 2020.
• Valoarea totală a proiectului este de 1.791.249,96 lei.
• Durata proiectului: 25 de luni.
NOUÄ‚ OFERTE PENTRU PROIECTAREA ȘI EXECUÈšIA A 9,13 KM DIN AUTOSTRADA LUGOJ – DEVA, LOTUL 2
În data de 10 mai 2021, a avut loc depunerea candidaturilor pentru procedura de atribuire a contractului „Proiectare È™i execuÈ›ie lucrări pentru obiectivul major de investiÈ›ii Autostrada Lugoj – Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220 – SecÈ›iunea E È™i finalizare SecÈ›iunea D“. Au fost depuse 9 candidaturi, iar din cei nouă candidaÈ›i Autoritatea Contractantă va selecta un număr de minim cinci – ma xim È™ase candidaÈ›i, care vor depune oferte tehnice È™i financiare în etapa a II-a a procedurii de achiziÈ›ie publică.
• Valoarea estimată a contractului este de 1.363.135.841,00 lei fără TVA.
• Traseul are o lungime de 9,13 km, din care 2,13 km de tunel.
• Sursa de finanÈ›are: Fonduri Europene Nerambursabile.
• Termenul de finalizare prevăzut este de 10 luni proiectare È™i 28 de luni execuÈ›ie.
• Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea, execuÈ›ia È™i finalizarea lucrărilor pentru obiectivul major de investiÈ›ii Autostrada Lugoj – Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220, SecÈ›iunea E È™i finalizare SecÈ›iunea D, în lungime de aproximativ 9,13 km, din care 2,13 km vor fi două tuneluri forate în cadrul SecÈ›iunii E2. Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecÈ›ionale prevăzute pe fiecare cale de circulaÈ›ie cu platforma de 11,25 m.
AUTOSTRADA SEBEȘ – TURDA
Compania NaÈ›ională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., în calitate de Beneficiar È™i Ministerul Transporturilor È™i Infrastructurii, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat în data de 14.05.2021, Actul AdiÈ›ional nr. 4, la Contractul de FinanÈ›are nr. 144/27.11.2017
pentru proiectul: „Autostrada SebeÈ™ – Turda“. Prin semnarea Actului AdiÈ›ional nr. 4 se modifică la CondiÈ›ii Generale Art. 3 – Valoarea contractului, alin. (1) È™i va avea următorul cuprins: „Valoarea totală a Contractului de FinanÈ›are este de 2.064.699.726,22 lei, după cum urmează: 85% valoarea eligibilă nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională, respectiv 1.377.254.497,49 lei, 15% valoarea cofinanțării eligibile a Beneficiarului, respectiv 243.044.911,31 lei, restul de 444.400.317,42 lei reprezentând valoarea neeligibilă inclusiv TVA.“ Proiect cofinanÈ›at de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014-2020.
AU ÎNCEPUT LUCRÄ‚RILE LA STRUCTURA DE REZISTENȚĂ A PODULUI PESTE PÂRÂUL AZUGA
În data de 10.05.2021, au început lucrările la structura de rezistență a podului peste pârâul Azuga, situat pe DN 1, km 135+332, localitatea Azuga, judeÈ›ul Prahova. Reabilitarea Podului de la Azuga este o prioritate de siguranță rutieră deoarece acest pod a fost construit în 1936, iar ultima consolidare s-a făcut în urmă cu 24 de ani.
• Termenul-limită de finalizare a lucrărilor este 15.12.2021.
CirculaÈ›ia vehiculelor cu masa de până la 7,5 tone se va desfășura alternativ pe fiecare dintre părÈ›ile stângă, respectiv, dreaptă a podului, închizându-se în prima etapă partea stângă a podului, urmând ca circulaÈ›ia pe direcÈ›ia PloieÈ™ti – BraÈ™ov să se realizeze pe un pod metalic provizoriu (situat pe partea dreaptă a podului existent), iar circulaÈ›ia pe direcÈ›ia BraÈ™ov – PloieÈ™ti se va devia pe partea dreaptă a podului existent. În ultima etapă, se va închide total podul existent, urmând ca circulaÈ›ia să se desfășoare alternativ pe podul metalic provizoriu.
VARIANTA DE OCOLIRE A MUNICIPIULUI SFÂNTU GHEORGHE
C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Beneficiar È™i Ministerul Transporturilor È™i Infrastructurii, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au semnat în data de 10.05.2021, Actul AdiÈ›ional nr. 3, la Contractul de FinanÈ›are nr. 20/05.10.2018 pentru proiectul: „Varianta de Ocolire a Municipiului Sfântu Gheorghe”. Prin semnarea Actului AdiÈ›ional nr. 3 se modifică următorul articol important: Conditii Generale: Art. 3 – Valoarea contractului, alin. (1) È™i (2).
„Valoarea totală a Contractului de FinanÈ›are este de 1.329.004,94 lei, după cum urmează: 85% valoarea eligibilă nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională, respectiv 953.934,96 lei, 15% valoarea cofinanțării eligibile a Beneficiarului, respectiv
168.341,47 lei, restul de 206.728,51 lei reprezentând valoarea neeligibilă, inclusiv TVA.” Proiect cofinanÈ›at de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014 – 2020.
ELABORARE STUDIU DE FEZABILITATE DRUM DE MARE VITEZÄ‚ BAIA MARE – SUCEAVA, LOT 1 BAIA MARE – BISTRIÈšA
C.N.A.I.R. S.A., în calitate de Solicitant, a elaborat È™i depus în da ta de 17.05.2021 Cererea de FinanÈ›are pentru proiectul „Elaborare Studiu de Fezabilitate Drum de mare viteză Baia Mare – Suceava, Lot 1 Baia Mare – BistriÈ›a” în vederea obÈ›inerii de finanÈ›are nerambursabilă alocată prin Programul OperaÈ›ional Infrastructura Mare 2014-2020.
Obiectivul general al proiectului este de asigurare a unei legături rutiere, la cel mai înalt standard posibil, între obiectivele de investiÈ›ii care fac parte din strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere de transport, respectiv „Drum Expres Conexiune Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (GraniÈ›a Româno-Ungară – Drum Expres M49 Ungaria)” È™i „Drum E xpres Satu Mare – Baia Mar e È™i legăturile la drumurile existente” în partea de nord-vest È™i „Drum Expres PaÈ™cani – Suceava” È™i „Drum E xpres Suceava – Siret” în partea de nord-est, aflate pe reÈ›eaua TEN-T.
• Valoarea totală a proiectului este de 23.950.023,14 lei.
• Durata proiectului: 20 de luni.
PATRU OFERTE PENTRU ACTUALIZAREA DOCUMENTAÈšIILOR TEHNICE PENTRU CONSTRUCÈšIA SECTORULUI DE AUTOSTRADÄ‚ BRAȘOV – FÄ‚GÄ‚RAȘ
În data de 20 mai 2021, au depus oferte patru agenÈ›i economici pentru procedura de atribuire a contractului „Completare Studiu de Fezabilitate È™i Proiect Tehnic pentru Autostrada BraÈ™ov – FăgăraÈ™”. Valoarea estimată a contractului este între 21.387.313,82 È™i 25.273.189,06 lei fără TVA. Obiectul contractului îl reprezintă completarea documentaÈ›iei aferente Studiului de Fezabilitate È™i a Proiectului tehnic pen¬tru Autostrada BraÈ™ov (Cristian) – FăgăraÈ™, precum È™i elaborarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire. Prin completarea documentaÈ›iei se înÈ›elege inclusiv realizarea co¬nectării cu sectorul de autostradă Sibiu – FăgăraÈ™, împreună cu care formează Autostrada Sibiu – BraÈ™ov.
A FOST SEMNAT CONTRACTUL PENTRU PROIECTAREA A TREI NODURI RUTIERE PE AUTOSTRĂZILE A1, A2, A3
În data de 20.05.2021, C.N.A.I.R. S.A. a semnat contractul „Elaborare Studiu de Fezabilitate È™i Proiect Tehnic de ExecuÈ›ie privind realizarea a trei noduri rutiere pe Autostrăzile A1, A2, A3” cu Search Corporation SRL.
• Valoarea contractului este de 1.367.790,97 lei fără TVA, sursa de finanÈ›are fiind din Fonduri Europene Nerambursabile.
• Durata contractului este de 10 luni.
• Obiectul contractului de servicii constă în elaborarea SF È™i a PTE pentru:
- n Nod Rutier Autostrada A1 (km 73+100)
– DJ 702F (IoneÈ™ti);
- n Nod Rutier Autostrada A2 (km 90+100)
– DJ 306 È™i DN 3A (DragoÈ™ Vodă);
- n Nod Rutier Autostrada A3 (km 36+700)
– DJ 101C la Gruiu (Sector BucureÈ™ti – PloieÈ™ti).
Follow us
Aboneaza-te la newsleter
News
RETROSPECTIVÄ‚ PROIECTE CNAIR
Recent Posts:
Gala RoBuild „Man Behind the Machine” by MaÈ™ini È™i Utilaje pentru ConstrucÈ›ii propune o schimbare de perspectivă într-o industrie în care, de regulă, accentul cade pe performanÈ›a tehnică, pe utilaje È™i pe cifre. Pe 27 mai, la Palatul Bragadiru, atenÈ›ia se mută cătr...
Citeste mai mult
Vine ziua de luni. Mă uit la agendă pe toată săptămâna ÅŸi plănuiesc. Apoi mă uit la agenda zilei în curs ÅŸi programez, confirm, infirm, dau mesaje. Răspund la mailuri în timp ce beau cafeaua ÅŸi citesc ÅŸtirile. Estimez, analizez, calculez. Securizez, organizez planul B Å...
Citeste mai mult
Producătorul japonez Komatsu marchează un nou reper în industria echipamentelor miniere prin lansarea excavatorului hidraulic PC9000, cel mai mare model dezvoltat vreodată de companie. Noul utilaj reprezintă o extindere strategică într-un segment superior de capacitate, fiind concep...
Citeste mai mult
Sectorul construcÈ›iilor din România se apropie de un posibil blocaj major, pe fondul încetinirii economice, al întârzierilor în finanÈ›are È™i al lipsei de predictibilitate în derularea investiÈ›iilor. Avertismentul a fost reiterat astăzi de ARACO, în cad...
Citeste mai mult
