Gama de camioane electrice grele Volvo Trucks a primit titlul „International Truck of the Year 2027”, în cadrul ceremoniei organizate la IAA Transportation, la Hanovra. Premiul a fost acordat modelelor Volvo FH Electric, FM Electric, FMX Electric și FH Aero Electric, dezvoltate pentru o varietate largă de aplicații, de la distribuție urbană și transport regional până la transport pe distanțe lungi, construcții și servicii publice.
Este a opta victorie obținută de Volvo Trucks în istoria competiției și a doua recunoaștere acordată modelului Volvo FH Electric, după titlul primit în 2024. De această dată, juriul a evaluat întreaga gamă electrică grea, nu un singur model, apreciind extinderea soluțiilor cu baterii către mai multe tipuri de transport.
Noile configurații electrice Volvo Trucks oferă autonomii de până la 700 de kilometri, alături de o sarcină utilă îmbunătățită și timpi de încărcare mai reduși în comparație cu generațiile anterioare. Autonomia efectivă depinde însă de configurația vehiculului, masa totală, condițiile meteo, rezistența aerodinamică, traseu și stilul de conducere.
Prin diversitatea cabinelor, a șasiurilor și a soluțiilor de stocare a energiei, gama poate fi configurată pentru operațiuni diferite. Volvo urmărește astfel să extindă utilizarea camioanelor electrice dincolo de aplicațiile cu trasee scurte și predictibile, unde acestea au fost introduse inițial.
Pentru sectorul construcțiilor, Volvo FMX Electric reprezintă una dintre componentele importante ale gamei premiate. Modelul este destinat aplicațiilor care necesită șasiuri robuste și configurații adaptate lucrărilor de construcții, infrastructură și servicii municipale. Posibilitatea alegerii unor configurații diferite permite utilizarea sa cu mai multe tipuri de suprastructuri, în funcție de activitatea desfășurată.
Volvo FM Electric este orientat către transportul regional, distribuție și operațiuni urbane, în timp ce FH Electric și FH Aero Electric se adresează aplicațiilor grele și transportului pe distanțe mai mari. Versiunea Aero folosește o cabină optimizată aerodinamic, un element important pentru reducerea consumului de energie și extinderea autonomiei.
Juriul International Truck of the Year a remarcat faptul că Volvo Trucks a dezvoltat un portofoliu electric care acoperă mai multe segmente ale transportului rutier. Combinația dintre autonomia extinsă, varietatea configurațiilor de cabină și șasiu și soluțiile adaptate diferitelor misiuni a fost unul dintre criteriile importante în acordarea premiului.
Volvo Trucks afirmă că interesul pentru noile camioane electrice este ridicat, iar portofoliul de comenzi este aproape complet. Compania consideră că noua gamă poate permite unui număr mai mare de operatori să introducă vehicule fără emisii la țeava de eșapament în activitatea zilnică.
Din 2019 și până în prezent, aproximativ 7.000 de camioane electrice Volvo au parcurs, cumulat, 500 de milioane de kilometri la nivel mondial. Aproape 2.000 de clienți din peste 50 de țări utilizează în prezent astfel de vehicule în operațiuni comerciale.
Programul electric Volvo Trucks cuprinde opt modele, concepute pentru diferite aplicații de transport. Experiența acumulată în ultimii șapte ani a fost utilizată pentru optimizarea consumului de energie, a procesului de încărcare și a serviciilor dedicate vehiculelor electrice.
International Truck of the Year este unul dintre cele mai cunoscute premii ale industriei vehiculelor comerciale. Organizația a fost înființată în 1977 și reunește 24 de jurnaliști specializați din publicații europene dedicate transporturilor.
Premiul anual este acordat camionului sau gamei lansate pe piață în precedentele 12 luni care aduce cea mai importantă contribuție la eficiența transportului rutier. Evaluarea include inovația tehnologică, confortul, siguranța, comportamentul rutier, eficiența energetică, impactul asupra mediului și costul total de operare.
Înaintea titlului din 2027, Volvo Trucks a mai câștigat competiția cu FH Electric în 2024, Volvo FH în 2014, generațiile FH din 2000 și 1994, FL Series în 1986, F10 în 1984 și F7 în 1979.
Premiul primit la Hanovra indică evoluția camioanelor electrice de la soluții destinate unor operațiuni limitate către game capabile să acopere o parte tot mai mare din activitățile de transport. În același timp, adoptarea pe scară largă va continua să depindă de infrastructura de încărcare, capacitatea energetică disponibilă în depouri și costul total de exploatare pentru fiecare tip de rută.
Follow us
Aboneaza-te la newsleter
Truck Power
Gama electrică Volvo Trucks a câștigat titlul „International Truck of the Year 2027”
Recent Posts:
Într-o industrie în care fiecare picătură de combustibil economisită și fiecare minut câștigat contează, instruirea șoferilor a devenit un pilon strategic pentru companiile de transport. Am stat de vorbă cu Alexandru Troncotă, Trainer Ford Trucks România, despre prog...
Citeste mai mult
În inima Alpilor austrieci, pe drumuri înguste, prin tuneluri strâmte și pe rampe care depășesc 16%, compania Felbermayr a finalizat unul dintre cele mai spectaculoase transporturi grele agabaritice ale începutului de an. Destinația: centrala hidroelectrică cu acumulare ...
Citeste mai mult
Steaua cu trei colțuri constituie o referință în industria autocamioanelor și, după cum am avut prilejul săvedem la evenimentul Mercedes-Benz Trucks International Off-road Experience 2026. Mai întâi de toate,este remarcabilă strădania proudcătorului german de a aduce pe dr...
Citeste mai mult
Ați simțit vreodată rețineri în a da banii (eventual, mulți) pe un produs la care se face reclamă intensă că ar depăși prin tehnica total nouă și performanțele de excepție orice s-a mai văzut pe tema respectivă? A devenit senzația respectivă, cumva, și mai pregnantă atunci ...
Citeste mai mult
