La Bauma 2025, cel mai mare târg din lume pentru vehicule și mașini pentru construcții din toate industriile, care va avea loc la Messe München în perioada 7-13 aprilie 2025, Goldhofer AG urmează să facă furori cu cele mai recente inovații revoluționare în domeniul transportului agabaritic, consolidându-și astfel poziția de lider în logistica grea.
Goldhofer – în calitate de partener premium pentru toate industriile – își va aștepta vizitatorii târgului la standul său din zona exterioară de nord, să experimenteze o valoare adăugată reală oferită de soluțiile sale de transport, inclusiv inovațiile interesante care vor fi prezentate exclusiv la BAUMA 2025. Demonstrațiile produselor din acest an, cu care ne-a obișnuit de-a lungul timpului Goldhofer la BAUMA, vor fi pline de momente importante.
Transportor modular autopropulsat cu lărgire hidraulică și „E-PowerPack”
Accentul va fi pus pe transportorul modular autopropulsat „split” PST/SL-E cu extindere hidraulică a lățimii. Cu o sarcină pe osie de 45 t și o lățime variabilă de la 3 000 mm la 5 100 mm, modelul „split” cu extindere hidraulică a lățimii este o soluție excepțională pentru transportul încărcăturilor voluminoase. Puterea enormă de tracțiune a vehiculului garantează performanțe incomparabile și eficiente. Cu nivelul ridicat de flexibilitate oferit de sistemul de lărgire, transportorul „split” PST/SL-E este un cal de povară ideal pentru transportul încărcăturilor industriale. Datorită capacității de lărgire, încărcătura este întotdeauna sigură, ceea ce este deosebit de important atunci când se deplasează încărcături mari și grele. Aceasta înseamnă, de asemenea, că sunt necesare mai puține linii de osii. În plus, vehiculul oferă un nivel ridicat de combinare în cadrul familiei de module Goldhofer heavy-duty. Sistemul va fi alimentat de noul „E-PowerPack”, rezultat al experienței Goldhofer în dezvoltarea de tractoare electrice de remorcare a aeronavelor.
Unul dintre avantajele majore ale transportorului modular autopropulsat „split” PST/SL-E cu extindere hidraulică este capacitatea de a transporta în siguranță încărcături cu centrul de greutate ridicat. Sistemul de extindere a lățimii vehiculului și circuitele hidraulice de susținere asigură o stabilitate îmbunătățită la răsturnare. Disponibil în versiuni cu 4 și 6 axe și cu accesorii opționale pentru combinații 1+1/2, este soluția ideală pentru cele mai diverse cerințe de transport, în special pentru transportul palelor de turbine eoliene pentru industria eoliană.
Anvelope CARGOPLUS pentru o înălțime de încărcare incomparabil mai mică
Semiremorca cu gât de lebădă „ARCUS” P 5 cu anvelope „CARGOPLUS” va fi un alt punct de atracție la BAUMA. Cu o sarcină utilă impresionantă și cea mai mică înălțime de încărcare de pe piață, „ARCUS” P 5 oferă o combinație imbatabilă de eficiență și flexibilitate. Cu o înălțime de încărcare de doar 735 mm disponibilă cu anvelopele Goldhofer „CARGOPLUS” și o cursă a suspensiei de 500 mm, „ARCUS” face din încărcare un proces sigur și ușor. Datorită unei combinații de axe pendulare directoare cu acționare hidraulică și prin frecare, „ARCUS” oferă performanțe optime de direcție și viraj, rezultând o uzură redusă a anvelopelor la orice înălțime de rulare. Comenzile centrale, ușor de utilizat, asigură o manevrare ușoară și o eficiență maximă.
O puternică echipă la BAUMA: Goldhofer și TECO
De asemenea, demonstrațiile produselor Goldhofer vor include o aplicație pentru clienții industriali în cooperare cu TECO GmbH din Germania. Montată pe semiremorca „ARCUS” P 5, macaraua TECO HS 850 pentru sarcini grele stabilește noi standarde pentru capacitatea de ridicare și versatilitate. Cu sistemul său de acționare hibrid, macaraua poate fi operată pur electric sau în combinație cu o sursă de alimentare externă și un grup electrogen. Ea este dotată cu telecomandă pentru operarea precisă a tuturor funcțiilor și cu monitorizare a cuplului de sarcină pentru siguranță maximă. Parteneriatul cu Goldhofer la BAUMA este o demonstrație impresionantă a modului în care punctele forte ale vehiculelor Goldhofer le fac ideale pentru utilizarea cu macaraua HS 850. Macaraua poate fi montată pe semiremorca Goldhofer „ARCUS” P, recomandată pentru transportul rutier, dar și pe transportorul modular PST/SL-E cu E-PowerPack, prezentat la ediția din acest an a BAUMA, ca o soluția perfectă pentru locațiile off-road și lucrul în spații restrânse, fabrici și tuneluri. HS 850 poate fi, de asemenea, montată pe modulele autopropulsate pentru sarcini grele Goldhofer, operate cu precizie și extrem de flexibile, care oferă o manevrabilitate și mai mare datorită unui unghi de direcție de ±135 grade și unei curse a suspensiei de 600 mm.
Goldhofer, lider în domeniul energiei eoliene, se dovedește un furnizor complet
Echipamentul de transport Goldhofer RA 3-100 (4+7) ce va fi prezentat la expoziție este soluția ideală pentru transportul sigur și eficient al secțiunilor de turn pentru industria energiei eoliene. O lățime a șasiului de 2 950 mm garantează o stabilitate laterală excelentă pentru o siguranță maximă în timpul deplasării. Axele cu suspensie pneumatică asigură un transport ușor al încărcăturii de până la 100 t, în timp ce funcționarea ergonomică și designul ușor de întreținut asigură o manevrare ușoară și un standard ridicat de fiabilitate. Dispozitivele de rotire liberă și un sistem de direcție spate care poate fi reglat în funcție de lungimea încărcăturii asigură o manevrabilitate optimă, chiar și cu cele mai mari și mai grele secțiuni de turn. Pentru o încărcare și mai sigură și mai rapidă, Goldhofer utilizează un sistem de ridicare în 4 puncte, cu relocarea ușoară a unităților de prindere. Acest lucru face ca încărcarea și descărcarea să fie efectuate de un singur om, fără utilizarea unei macarale.
O revoluție digitală în planificarea transportului cu Goldhofer
Goldhofer stabilește noi standarde și în domeniul planificării digitale a transportului, ducând astfel eficiența și performanța vehiculelor sale la un nou nivel. Datorită cooperării cu creatorii software-ului online HeavyGoods.net, planificarea transporturilor grele cu vehiculele Goldhofer va deveni mai ușoară și mai economică. Începând cu BAUMA 2025, aplicația „easyLOAD” va fi înlocuită de aplicația de înaltă performanță „HeavyGoods”. Acest software modern rulează în orice browser web standard și, datorită operării sale intuitive și algoritmilor avansați, facilitează planificarea rapidă și precisă a transporturilor. Nevoia de angajați foarte bine pregătiți este mult redusă, deoarece aplicația HeavyGoods calculează sarcinile pe osie, momentele de încovoiere, stabilitatea la răsturnare, limitele de suprasarcină, legarea încărcăturii și traiectoriile de deplasare și este capabilă să integreze date din imagini 3D cu dronă. Prin intermediul acestei aplicații se simplifică procesele de solicitare a permiselor și, în multe cazuri, se elimină necesitatea inspecțiilor pe traseu - pentru costuri mult reduse și eficiență sporită. La BAUMA 2025, echipa HeavyGoods va prezenta noul software la standul Goldhofer, iar vizitatorii îl pot testa personal și pot încerca toate funcțiile noi.
Contribuția companiei Goldhofer în logistica șantierelor de construcții
La BAUMA 2025 vor fi expuse și modelele „STEPSTAR” și „TRAILSTAR” din seria „STARLINE”, care oferă soluții remarcabile pentru o gamă largă de cerințe de transport. Atracțiile ambelor remorci includ înălțimile reduse de rulare și de încărcare, axe directoare și suspensie pneumatică, precum și greutatea proprie redusă, ceea ce le transformă în companioni ideali pentru operațiunile de transport de zi cu zi a utilajelor grele de construcții, în special a excavatoarelor și a altor încărcături grele.
