Premiul european pentru sustenabilitate în transporturi pe anul 2020 a fost acordat la categoria «semiremorci» constructorului german Kögel. Premiul pentru sustenabilitate, acordat la fiecare doi ani de revista «Transport», a fost decernat la 21 noiembrie 2019 semiremorcii ușoare pentru transportul containerelor Kögel Port 45 Triplex. Un juriu format din experți independenți, personalități de renume din domeniul industriei, științei, asociațiilor profesionale și mass-media, a recunoscut marele potențial al șasiului ușor al semiremorcii Port 45 Triplex cu extensie centrală. Datorită masei sale proprii reduse (aproximativ 4.450 kg în versiunea sa de bază), mult mai mic ă decât a altor semiremorci pentru transportul unor containere similare, semiremorca Port 45 Triplex asigură un consum de combustibil mai scăzut, contribuind la limitarea emisiilor de CO2.
Aceasta este a cincea oară când revista «Transport» a decernat Premiul european pentru sustenabilitate în transporturi. Acest premiu încurajează și sprijină companiile din sectorul autovehiculelor comerciale să funcționeze într-un mod sustenabil și să aplice într-un mod cât mai hotărât principiile dezvoltării durabile a produselor. Iar aceasta arată că o atitudine responsabilă și durabilă contribuie nu numai la rezolvarea problemelor sociale și ecologice la scară globală, ci și la creșterea profitabilității și competitivității companiilor.
O STRUCTURĂ UȘOARĂ GENEREAZĂ O AMPRENTĂ ECOLOGICĂ REDUSĂ
Cu o masă proprie pornind de la 4.220 kg, când este echipat cu componente ușoare personalizate, cum ar fi jant ele și rezervoarele de aer comprimat de aluminiu, semiremorca Port 45 Triplex de la Kögel este în prezent una dintre cele mai ușoare semiremorci pentru transportul containerelor de pe piață. Teoretic, acest lucru asigură o sarcină utilă de peste 36.780 kg, care permite transportul intermodal de mărfuri cu o rentabilitate maximă.
Cu o masă totală tehnică de 41.000 kg și o sarcină verticală pe șaua autotractorului de 14.000 kg, noul Port 45 Triplex este ideal pentru transportul containerelor ISO de 20, 30, 40 și 45 de picioare, precum și a containerelor Highcube de 40 și 45 de picioare. Reducerea greutății șasiului se datorează, în principal, structurii optimizate a cadrului șasiu, cu perforații eliptice în elementele de rezistență, pentru o distribuție optimă a sarcinilor. Semiremorca Port 45 Triplex se remarcă mai ales prin modul simplu și pr actic de utilizare. Dezvoltată special pentru această semiremorcă, partea frontală a șasiului din fața pivotului de cuplare, dintr-o bucată, este extensibilă, fiind montată pe patru rulmenți cu r ole, ceea ce o face simplu de manevrat și, prin simplitatea soluției tehnice utilizate, nu creează probleme de defectare.
"Este pentru a doua oară când Kögel a primit Premiul european pentru sustenabilitatea transporturilor la categoria semiremorcă. Acest lucru arată clar că sustenabilitatea și lupta împotriva schimbărilor climatice nu sunt cuvinte goale pentru noi. Mai mult decât atât, credincioși sloganului nostru: «Inovații făcute pentru tine! - Kögel NOVUM: Light & Strong», prin urmare ne-am concentrat pe o structură ușoară prezentând aceeași stabilitate și pe o valoare adăugată durabilă." - THOMAS ESCHEY, DIRECTOR GENERAL LA KÖGEL
Cuplele pneumatice și electrice sunt integrate în rama frontală a șasiului, fiind dispuse într-o zonă protejată, astfel încât spațiul liber din jurul furtunurilor și cablurilor conectate la autotractor este mai mare. În funcție de tipul containerului transportat și de utilizarea prevăzută, extensia centrală a șasiului poate fi expandată în patru poziții diferite, cu ajutorul vehiculului tractor. Pentru o durată de viață mai lungă, extensia centrală a semiremorcii Port 45 Triplex este prevăzută cu un ghidaj fără întreținere, format din patru glisiere speciale din plastic și două role de extensie. Extensia din spate a șasiului funcționează la fel și poate fi reglată rapid cu o manivelă, de la una, la șapte poziții posibile. Renunțând la controlul pneumatic al extensiilor șasiului, cantitatea de aer comprimat utilizată de sistemele pneumatice ale semiremorcii este mai mică, iar compresorul autotractorului este mai puțin solicitat, consumul de combustibil este mai mic și, implicit, emisiile de CO2 mai reduse.
FLEXIBILITATE ÎN UTILIZARE, PENTRU O DURABILITATE CRESCUTĂ
Versiunea standard a semiremorcii Port 45 Triplex, cu cadrul șasiu retras, este potrivită pentru transportul unui container ISO de 20 de picioare, amplasat în spate. Când extensiile din centru și din spate sunt expandate, pe semiremorcă pot fi amplasate două containere ISO de 20 de picioare sau un container ISO de 30 de picioare ori un container Highcube de 40 sau 45 de picioare. Utilizând toate cele trei extensii, inclusiv cea frontală, este posibilă transportarea chiar și a unui container Eurocorner Highcube de 45 picioare.
Opțional, pot fi transportate un container ISO de 40 sau 45 de picioar e amplasat în spate și un container ISO pentru sarcini grele, de 20 de picioare, amplasat central. Port 45 Triplex permite transportul a diferite tipuri de containere, amplasate în diverse poziții, ceea ce asigură o distribuție optimă a sarcinii transportate în orice moment, evitându-se pe de o part e supraîncărcarea axei spate a vehiculului tractor sau a axei tridem a semiremorcii și, pe de altă parte, minimizează uzura componentelor, garantând astfel o durabilitate sporită.
VOPSIREA PRIN CATAFOREZĂ: PROTECȚIE DURABILĂ ÎMPOTRIVA COROZIUNII
Întregul cadru al șasiului semiremorcii Kögel Port 45 Triplex beneficiază de o protecție durabilă împotriva coroziunii, prin utilizarea tehnologiei nano-ceramice asociată cu proces de acoperire prin cataforeză și aplicarea unui lac contra radiațiilor UV.
Foto: Directorul general Thomas Eschey și proiectantul semiremorcii, Michael Müller, au fost cei ce au reprezentat brandul Kögel la decernarea premiului
